Lotus представит в Женеве новый концепт
Lotus Engineering продемонстрирует в Женеве возможности "гибкой архитектуры автомобиля", представив новый концепт APX.
Кузов APX создан по инновационной технологии Versatile Vehicle Architecture (что дословно можно перевести как "гибкая автомобильная архитектура"). VVA позволяет моделировать конструкцию кузова из ключевых элементов - таким образом, из одного и того же материала можно "слепить" базу под любой автомобиль (купе, седан, универсал), за счет того, что исходные элементы определенной конструкции не фиксированы. На концепт-кар APX, представляющий собой нечто вроде универсала-паркетника, установлен новый двигатель Lotus V6 объемом 3.0 л и мощностью около 300 л.с. Представители Lotus подчеркивают, что APX - только лишь наглядное пособие по VVA. Создавать на основе этого концепта серийный автомобиль не планируется.
Кузов APX создан по инновационной технологии Versatile Vehicle Architecture (что дословно можно перевести как "гибкая автомобильная архитектура"). VVA позволяет моделировать конструкцию кузова из ключевых элементов - таким образом, из одного и того же материала можно "слепить" базу под любой автомобиль (купе, седан, универсал), за счет того, что исходные элементы определенной конструкции не фиксированы. На концепт-кар APX, представляющий собой нечто вроде универсала-паркетника, установлен новый двигатель Lotus V6 объемом 3.0 л и мощностью около 300 л.с. Представители Lotus подчеркивают, что APX - только лишь наглядное пособие по VVA. Создавать на основе этого концепта серийный автомобиль не планируется.