Brabus добрался до R-класса
Тюнинговое ателье Brabus представило несколько тюнинговых "пакетов" для различных модификаций R-класса компании Mercedes.
Топовая модель Brabus 6.1 S получила доработанный двигатель V8, развивающий 445 л.с. и максимальный крутящий момент в 635 Нм. Это позволило достичь максимальной скорости 265 км/ч, ускоряется до "сотни" Brabus 6.1 S всего за 5,9 секунды.
Не остались в стороне и менее мощные модели R-класса: рабочий объем двигателя модели R350 теперь составляет 4 литра и развивает мощность 332 л.с. Модификация R320 CDI стала мощнее на 48 "лошадок", теперь 272-сильный турбодизель разгоняет автомобиль до 227 км/ч, а разгон с 0 до 100 км/ч сократился до 8,2 секунд.
Для всех моделей предлагается изящный аэродинамический обвес, включающий в себя новый передний бампер со сдвоенными противотуманками, задний бампер и пороги, спортивная выхлопная система Brabus со сдвоенными патрубками и большой выбор дисков радиусом от 18 до 22 дюймов. Желающие могут установить доработанную тормозную систему, так штатные передние тормозные диски заменят на перфорированные вентилируемые, диаметром 380 мм, вместо стандартных задних предлагаются 355 миллиметровые. Вместе с дисками подвергнутся замене и суппорта, впереди установят новые 12-поршневые, сзади – 6-поршневые.
Улучшения интерьера проводятся индивидуально с каждым заказчиком.
Топовая модель Brabus 6.1 S получила доработанный двигатель V8, развивающий 445 л.с. и максимальный крутящий момент в 635 Нм. Это позволило достичь максимальной скорости 265 км/ч, ускоряется до "сотни" Brabus 6.1 S всего за 5,9 секунды.
Не остались в стороне и менее мощные модели R-класса: рабочий объем двигателя модели R350 теперь составляет 4 литра и развивает мощность 332 л.с. Модификация R320 CDI стала мощнее на 48 "лошадок", теперь 272-сильный турбодизель разгоняет автомобиль до 227 км/ч, а разгон с 0 до 100 км/ч сократился до 8,2 секунд.
Для всех моделей предлагается изящный аэродинамический обвес, включающий в себя новый передний бампер со сдвоенными противотуманками, задний бампер и пороги, спортивная выхлопная система Brabus со сдвоенными патрубками и большой выбор дисков радиусом от 18 до 22 дюймов. Желающие могут установить доработанную тормозную систему, так штатные передние тормозные диски заменят на перфорированные вентилируемые, диаметром 380 мм, вместо стандартных задних предлагаются 355 миллиметровые. Вместе с дисками подвергнутся замене и суппорта, впереди установят новые 12-поршневые, сзади – 6-поршневые.
Улучшения интерьера проводятся индивидуально с каждым заказчиком.