Тибет российского рынка
...полноприводных грузовиков. Такой почетный титул хочет оставить за собой и в этом году АЗ "Урал", где в качестве стратегической цели принято решение сохранить лидерство в данном сегменте отечественного автомобильного рынка.
Как сообщили в пресс-службе автозавода, на АЗ "Урал" введены в действие основополагающие документы системы менеджмента качества на 2006 год. Они включают в себя миссию и стратегическую цель предприятия, его политику и цели в области качества. Определена доля реализации в сегменте рынка полноприводной автотехники. Согласно принятым документам, в 2006 году она составит не менее 60 процентов. В качестве одной из целей предусматривается освоение рынка дорожных грузовиков, серийное производство которых на главном конвейере АЗ "Урал" началось в ноябре 2005 года. Объем реализации "дорожников" должен составить не менее 880 штук. Планируется также увеличить количество сервисных региональных центров в России и за рубежом. В рамках принятых документов предусматривается также снижение количества дефектов и уровня рекламаций, а также увеличение доли автомобилей, принятых ОТК с первого предъявления. И выглядело бы странным, если бы было наоборот.
Как сообщили в пресс-службе автозавода, на АЗ "Урал" введены в действие основополагающие документы системы менеджмента качества на 2006 год. Они включают в себя миссию и стратегическую цель предприятия, его политику и цели в области качества. Определена доля реализации в сегменте рынка полноприводной автотехники. Согласно принятым документам, в 2006 году она составит не менее 60 процентов. В качестве одной из целей предусматривается освоение рынка дорожных грузовиков, серийное производство которых на главном конвейере АЗ "Урал" началось в ноябре 2005 года. Объем реализации "дорожников" должен составить не менее 880 штук. Планируется также увеличить количество сервисных региональных центров в России и за рубежом. В рамках принятых документов предусматривается также снижение количества дефектов и уровня рекламаций, а также увеличение доли автомобилей, принятых ОТК с первого предъявления. И выглядело бы странным, если бы было наоборот.