Выпущена "Ока" с полуавтоматической КПП
Серпуховский автомобильный завод недавно выпустил первую, опытную партию автомобилей "Ока" ВАЗ-11113, оснащенных электромагнитным приводом сцепления, получившим названия "Мегаматик".
Эта система позволяет добиться эффекта полуавтоматического управления коробкой передач. Педали сцепления в данном случае нет, однако переключать передачи приходится все же вручную. Управляет сцеплением вместо водителя электроника, передает autonavigator.ru.
По словам представителей "СЕАЗ", подобная схема позволяет не только облегчить жизнь многим водителям, особенно начинающим, но и сохранить стоимость авто на приемлемом уровне. Кроме того, "Мегаматик", по заверениям создателей, позволяет снизить расход топлива почти на 20%, а ее установка предусматривает минимальное вмешательство в конструкцию машины.
Желающие могут купить новую "Оку", обратившись в отдел маркетинга автозавода или к его официальному дилеру. Однако информации о серийном производстве подобной версии микролитражки пока нет.
Эта система позволяет добиться эффекта полуавтоматического управления коробкой передач. Педали сцепления в данном случае нет, однако переключать передачи приходится все же вручную. Управляет сцеплением вместо водителя электроника, передает autonavigator.ru.
По словам представителей "СЕАЗ", подобная схема позволяет не только облегчить жизнь многим водителям, особенно начинающим, но и сохранить стоимость авто на приемлемом уровне. Кроме того, "Мегаматик", по заверениям создателей, позволяет снизить расход топлива почти на 20%, а ее установка предусматривает минимальное вмешательство в конструкцию машины.
Желающие могут купить новую "Оку", обратившись в отдел маркетинга автозавода или к его официальному дилеру. Однако информации о серийном производстве подобной версии микролитражки пока нет.