800 000 штук колес – рекорд колесопрокатного комплекса ОАО "ВМЗ".

Четверг, 19 января 2006 г.

Следите за нами в ВКонтакте, Facebook'e и Twitter'e

На Выксунском металлургическом заводе (ВМЗ), входящем в состав Объединенной металлургической компании (ОМК), впервые в течение года произведено более 800 тысяч штук колес. В 2004 году ВМЗ выпустил 750 тысяч колес.

"Колесопрокатный комплекс ВМЗ не достигал таких высот ни разу за свою более чем 30-летнюю историю, — отметил начальник колесопрокатного комплекса ВМЗ Сергей Королев. – Такой результат получен впервые не только на заводе, но и в мире. Сделана очень большая работа, как по повышению эффективности производства, так и по совершенствованию качества колес. Мы не намерены сбавлять темп и в 2006 году".

Увеличению производительности колесопрокатного производства способствовал ряд инвестиционных проектов, реализованных в колесопрокатном комплексе ВМЗ. Введенная в эксплуатацию установка внепечной обработки стали (ВПО) не только повысила производительность, но и улучшила качество стали, используемой в производстве железнодорожных колес. За 2005 год сталеплавильным производством колесопрокатного комплекса выплавлено более 458 тысяч тонн стали, что на 17 % превышает показатели 2004 года (389 тысяч тонн стали). Улучшению качества колес способствует и внедренная в колесопрокатном производстве установка дробеметного упрочнения колес. В ноябре 2005 года пущен в эксплуатацию пильный комплекс — новейшее оборудование, используемое для порезки слитков на заготовки при производстве железнодорожных колес.

Реализация инвестиционных проектов нацелена не только на увеличение объема выпускаемой продукции, но и на выполнение всех обязательств перед Российскими железными дорогами по выпуску колес нового поколения – с твердым ободом и упрочненным диском. Напомним, что в 2003 году ОМК и РЖД подписали контракт на поставку РЖД до 2010 года 5 млн. высокопрочных железнодорожных колес ВМЗ на сумму 1,2 млрд. долларов. Использование таких колес позволяет РЖД экономить значительные средства.

В 2004 году специалистами ВМЗ и РЖД было разработано колесо повышенной прочности с S-образным диском, способное выдерживать нагрузку до 30 тонн на ось. Опытная партия колес с S-образным диском, произведенных на ВМЗ, уже отправлена для пробеговых испытаний в РЖД.

ВМЗ планомерно наращивает производство "твердых" железнодорожных колес. В 2004 году ВМЗ было отгружено 750 тысяч штук колес, из них 114,5 тысяч штук колес повышенного качества и твердости. За 12 месяцев 2005 года уже отгружено более 800 тысяч штук колес, из них свыше 585 тысяч штук колес повышенного качества и твердости.

Следите за нами в ВКонтакте, Facebook'e и Twitter'e


Просмотров: 854
Рубрика: Металлургия
(CY)

Архив новостей / Экспорт новостей

Ещё новости по теме:

RosInvest.Com не несет ответственности за опубликованные материалы и комментарии пользователей. Возрастной цензор 16+.

Ответственность за высказанные, размещённую информацию и оценки, в рамках проекта RosInvest.Com, лежит полностью на лицах опубликовавших эти материалы. Использование материалов, допускается со ссылкой на сайт RosInvest.Com.

Skype: rosinvest.com (Русский, English, Zhōng wén).

Архивы новостей за: 2018, 2017, 2016, 2015, 2014, 2013, 2012, 2011, 2010, 2009, 2008, 2007, 2006, 2005, 2004, 2003

Rating@Mail.ru