Новости бизнесаСтатьиАналитические колонкиДеньгиКурс валютБизнес технологии
Главная > Новости бизнеса > Страхование > Украина: Министерство транспорта и связи обязало подведомственные ему предприятия страховаться в компании, о существовании которой никто не знал

Украина: Министерство транспорта и связи обязало подведомственные ему предприятия страховаться в компании, о существовании которой никто не знал

Вторник, 17 января 2006 г.

Следите за нами в ВКонтакте, Facebook'e и Twitter'e

Министерство транспорта и связи преподнесло неприятный сюрприз страховым компаниям, которые хотели бы сотрудничать с предприятиями, входящими в сферу его управления. Отдельным поручением министра транспорта и связи Виктора Бондаря руководителям "Укрзализныци", "Укравтодора", "Госавиаслужбы" и других структурных подразделений Минтранссвязи предписано привлечь в качестве агента по предоставлению страховых услуг государственное предприятие "Укртрансконсалтинг".

"С целью обеспечения защиты прав собственности министерства привлечь специалистов ГП "Укртрансконсалтинг" в состав тендерных комитетов и конкурсных комиссий, привлечь ГП "Укртрансконсалтинг" к предоставлению страховых услуг (как страхового агента)", — говорится в поручении министерства, текстом которого располагает "Дело".

Данный шаг вызвал резкую критику со стороны участников страхового рынка и даже представителей некоторых дочерних структур Минтранссвязи. По оценкам специалистов обоих лагерей, это прямая дорога к определению одной страховой компании, которая будет оказывать страховые услуги всем государственным транспортникам.

Как сообщил источник в Минтранссвязи, пожелавший остаться неизвестным, поручение Бондаря появилось после письма в министерство от исполняющего обязанности генерального директора "Укртрансконсалтинга" А.Варзара. В нем руководитель государственного предприятия предлагает не только ввести его представителей в тендерные комитеты, но и пересмотреть квалификационные условия к страховщикам и условия проведения тендеров.

Компания инкогнито

Страховые компании, сотрудничающие с другими подразделениями Минтранссвязи, практически ничего не знают о своем конкуренте — "Укртрансконсалтинге". "Впервые слышу о таком предприятии", — говорит Генеральный директор страховой компании "Интертрансполис" Сергей Бурлаенко.

По телефонам, указанным на официальном бланке "Укртрансконсалтинга", в течение нескольких рабочих дней никто не поднимал трубку. В приемной заместителя главы Минтранссвязи Николая Щербины, на которого расписан контроль за выполнением поручения, также не смогли объяснить происхождение новой конторы.

Слухи о появлении единого страхового агента для подразделений министерства ходили в страховых кругах с середины прошлого года. "Я слышал о таких планах Минтранссвязи, но все же удивлен, что они решились пойти на это", — возмущается Президент ассоциации страховых брокеров Сергей Иншаков. По словам эксперта, назначение страхового агента сверху, без проведения соответствующих тендеров, является самым настоящим лоббированием интересов монополиста. "После того как вы подтвердили наши подозрения, мы начнем готовить документы в Антимонопольный комитет (АМК)", — пообещал Иншаков.

Его поддерживает и Бурлаенко. "Это, безусловно, монополия", — считает он. Страховщик добавляет, что нововведение его особо не пугает, поскольку оно коснется только компаний, желающих участвовать в новых тендерах. "Компаний, которые уже получили контракты на страхование, это вряд ли коснется", — отмечает он.

Взяли на карандаш

В АМК сообщили, что не вправе начинать расследование о нарушении антимонопольного законодательства, если участники рынка к ним не обратились. "Не имея реальных претензий, мы не можем комментировать ситуацию, однако по первым признакам — это очень похоже на нарушение антимонопольного законодательства", — говорит руководитель пресс-службы АМК Богдан Якимюк.

В то же время страховщики сходятся во мнении, что выбор этой неизвестной компании может быть обусловлен низкими тарифами "Укртрансконсалтинга" как нового агента. "В таком случае ситуация становится еще хуже, ибо это уже демпинг", — считает Бурлаенко. По его словам, если сложить страховые премии от всех структурных подразделений Минтранссвязи (а это около 50 млн грн в год) и обложить их даже минимальным тарифом, то сумма, которую получает агент, выходит очень существенная.

Не только бизнесмены, но и представители подконтрольных Минтранссвязи предприятий выразили обеспокоенность таким назначением. "Укртрансконсалтинг" не может быть назначен единым страховым агентом, так как данное решение должен принимать только Кабмин", — сообщил источник в министерстве.

Таинственный незнакомец

Компания "Укртрансконсалтинг" зарегистрирована в декабре прошлого года. О ней не знают ни компании-конкуренты, ни Лига страховых организаций, ни Ассоциация страховых брокеров. Официально она зарегистрирована в Киеве, является государственным предприятием и входит в структуру Министерства транспорта и связи.

Никита Коваленко.

Следите за нами в ВКонтакте, Facebook'e и Twitter'e


Просмотров: 480
Рубрика: Страхование
(CY)

Архив новостей / Экспорт новостей

Ещё новости по теме:

09: 00
Старт натурального ОСАГО могут отложить до 1 января 2018 года |
08: 20
Рынок выехал на страховании жизни |
08: 20
Ставка на имущество |
07: 00
Водителя из Рыбинска поймали с поддельным полисом ОСАГО |
07: 00
В Екатеринбурге магазин страховок нелегально продавал полисы ОСАГО |
07: 00
В Пензе сотрудник страховой фирмы подозревается в махинациях с полисами ОСАГО |
07: 00
Тот случай, когда «Фортуна» не влечет удачи |
07: 00
ВСС приветствует предложение РНПК о страховании жилья от ЧС до принятия закона |
07: 00
РНПК приступила к перестрахованию рисков агрострахования |
07: 00
Отсрочка реформы выплат в ОСАГО сделает ее бессмысленной и нарушит права потребителей |
07: 00
Риски запуска «Прогресса МС-05» будут застрахованы на сумму свыше 2,5 млрд руб. и перестрахованы на международном рынке |
07: 00
Верховный суд разъяснил, когда договор страхования можно признавать недействительным |
07: 00
Вступили в силу новые тарифы по страхованию ответственности перевозчика |
07: 00
ВСК зарегистрировала биржевые облигации на 30 млрд руб. |
08: 20
ЦБ зарегистрировал допэмиссию «Росгосстраха», уставный капитал будет увеличен на 25% |
07: 40
Единой субсидии не хватает на страхование |
07: 40
Мошенникам заплатили по фиктивным страховкам |
07: 00
Страховщика оштрафовали за работу с полисом ОСАГО |
07: 00
Google подтвердил «накрутки» в пользу страховщиков в опросе Волгоградского УФАС |
07: 00
Четвертый зампред правления назначен в РНПК |
07: 00
Дума рассмотрит законопроект о присоединении к Мореальской конвенции |
07: 00
Концепция законопроекта об ОСАГО ко второму чтению не изменится |
07: 00
Комитет Госдумы одобрил законопроект о создании комиссии по досудебному разрешению споров в ОСАГО по ПВУ |
07: 00
ЦБ отозвал лицензии у страховых брокеров «СибБрок» и «Евразия» |
18: 00
|
14: 20
Отец и сын, обманувшие страховую компанию в Иркутске, возместили ущерб и ушли от суда |
08: 20
«РЕСО-Гарантия» подала ходатайство в ФАС о приобретении МСК «УралСиб» |
08: 20
Главу филиала «Росгосстраха» в Забайкалье оштрафовали за навязывание допуслуг ОСАГО |
07: 40
Премии «Росгосстраха» за 2016 год составили 125,2 млрд руб., выплаты - 97,8 млрд руб. |
07: 40
Компенсации авиапассажирам вырастут в несколько раз |
07: 00
Ряд депутатов настаивают на поэтапном проведении реформы натуральных выплат в ОСАГО, РСА возражает |
Новости бизнесаСтатьиАналитические колонкиДеньгиКурс валютБизнес технологии
Rating@Mail.ru
Условия размещения рекламы

Наша редакция

Обратная связь

RosInvest.Com не несет ответственности за опубликованные материалы и комментарии пользователей. Возрастной цензор 16+.

Ответственность за высказанные, размещённую информацию и оценки, в рамках проекта RosInvest.Com, лежит полностью на лицах опубликовавших эти материалы. Использование материалов, допускается со ссылкой на сайт RosInvest.Com.

Skype: rosinvest.com (Русский, English, Zhōng wén).

Архивы новостей за: 2016, 2015, 2014, 2013, 2012, 2011, 2010, 2009, 2008, 2007, 2006, 2005, 2004, 2003