СвЖД в 2005 году перевыполнила суммарный план погрузки

Суммарный план погрузки Свердловской железной дороги по итогам 2005 года выполнен на 101%. При этом рост показателей к уровню 2004 года составил 10,3%, что в абсолютных цифрах равняется 128 миллионам тонн груза. Как сообщили АПИ в пресс-службе СвЖД, погрузка наиболее доходной номенклатуры - цветных и черных металлов, химикатов, метизов - выросла на 8,2%. В среднем магистраль грузила по 352 тысячи тонн ежесуточно. Всего же в прошедшем году погружено 28,6 миллиона тонн строительных грузов (рост к 2004 году составил 21,8%), а также 21,3 миллиона тонн нефтепродуктов (рост 10,8%), 12,3 миллиона тонн минеральных удобрений (рост 10,3%). В 2005 году объемы погрузки увеличили все отделения дороги. Так, на Пермском отделении СвЖД было погружено 41,2 миллиона тонн грузов (рост 8,6%), на Нижнетагильском - 40,3 миллиона (рост 5,6 %), на Свердловском - 31,3 миллиона (рост 16,9%), на Сургутском - 11,5 миллиона (рост 20%), на Тюменском - 4,5 миллиона тонн грузов (рост 3,4%). В декабре на 33,3% увеличились объемы погрузки строительных грузов, на 26,5% - цветной руды, на 20,2% - нефтепродуктов. В итоге по результатам года в части отправления и выгрузки грузов СвЖД заняла второе место по сети ОАО "Российские железные дороги". По итогам работы в 2005 году Свердловская железная дорога полностью вышла на уровень 1991 года и достигла 80% грузооборота 1988 года - периода максимального объема перевозок.