Новейшие китайские двигатели для истребителей столкнулись с проблемой перерасхода топлива

Понедельник, 7 июня 2021 г.

Следите за нами в ВКонтакте, Facebook'e и Twitter'e

Около недели назад китайские СМИ опубликовали ряд материалов о новом двигателе для истребителей от местных инженеров. В них заявлялось о том, что его фуллереновое покрытие способно «решить проблемы с двигателями для истребителей пятого поколения».

Спустя какое-то время выяснилось, что в реальности всё не так радужно. Как оказалось, в момент достижения температуры в 1200 градусов по Цельсию, внутри камеры авиационного двигателя такой уровень давления, который способствует резкому росту сорбционных свойств используемых фуллереновых плёнок.

Это приводит к заметному снижению тяги (примерно на 50%) и, как итог, перерасходу топлива. При этом важно понимать, что речь идёт об околорабочих температурах. А значит, перед китайскими инженерами и учёными встаёт новая проблема, сообщает Военное Обозрение.

Следите за нами в ВКонтакте, Facebook'e и Twitter'e


Просмотров: 145
Рубрика: Hi-Tech
(CY)

Архив новостей / Экспорт новостей

Ещё новости по теме:

RosInvest.Com не несет ответственности за опубликованные материалы и комментарии пользователей. Возрастной цензор 16+.

Ответственность за высказанные, размещённую информацию и оценки, в рамках проекта RosInvest.Com, лежит полностью на лицах опубликовавших эти материалы. Использование материалов, допускается со ссылкой на сайт RosInvest.Com.

Skype: rosinvest.com (Русский, English, Zhōng wén).

Архивы новостей за: 2018, 2017, 2016, 2015, 2014, 2013, 2012, 2011, 2010, 2009, 2008, 2007, 2006, 2005, 2004, 2003