"Ростех" объяснил "хищные черты" Су-57
Дизайн боевого самолёта объясняется в первую очередь требованиями функциональности.
Агрессивный дизайн нового Су-57 обусловлен функциональными возможностями самолёта и требованиями защиты.
Перспективный российский многофункциональный истребитель пятого поколения Су-57, который уже начали осваивать пилоты Воздушно-космических сил (ВКС) России, получил дизайн, обусловленный архитектурными и функциональными особенностями самолёта.
«Впечатляющий вид Су-57 — это не просто дизайн, а следствие уникальной архитектуры истребителя. Планер самолёта выполнен по интегральной схеме, которая наряду с двигателями с управляемым вектором тяги дают машине впечатляющие маневренные характеристики. Также истребитель Сухого создан с широким применением технологий малой заметности — планер имеет характерные обводы, которые снижают эффективную площадь рассеивания и придают самолёту хищные черты», — приводит РИА Новости заявление госкорпорации «Ростех».
Напомним, лётные испытания истребителя Су-57 ведутся с 2010 года. Подробная информация о новом истребителе засекречена: известно лишь, что самолёт сможет нести во внутренних отсеках ракеты и бомбы общей массой до 4,2 тонны, а также будет оснащён восемью внешними точками подвески для вооружения. Поставка первого серийного Су-57 в армию состоялась в конце 2020 года.
Этот и другие самолёты первой партии будут поставляться в войска с двигателями первого этапа АЛ-41Ф1, которые также известны как «изделие 117». Чуть позже истребители получат двигатели второго этапа, обозначаемые как «изделие 30». После прохождения новыми силовыми установками государственных испытаний все Су-57 будут модернизированы. В настоящее время истребитель находится в опытной эксплуатации, Минобороны России заказало 76 экземпляров.
Агрессивный дизайн нового Су-57 обусловлен функциональными возможностями самолёта и требованиями защиты.
Перспективный российский многофункциональный истребитель пятого поколения Су-57, который уже начали осваивать пилоты Воздушно-космических сил (ВКС) России, получил дизайн, обусловленный архитектурными и функциональными особенностями самолёта.
«Впечатляющий вид Су-57 — это не просто дизайн, а следствие уникальной архитектуры истребителя. Планер самолёта выполнен по интегральной схеме, которая наряду с двигателями с управляемым вектором тяги дают машине впечатляющие маневренные характеристики. Также истребитель Сухого создан с широким применением технологий малой заметности — планер имеет характерные обводы, которые снижают эффективную площадь рассеивания и придают самолёту хищные черты», — приводит РИА Новости заявление госкорпорации «Ростех».
Напомним, лётные испытания истребителя Су-57 ведутся с 2010 года. Подробная информация о новом истребителе засекречена: известно лишь, что самолёт сможет нести во внутренних отсеках ракеты и бомбы общей массой до 4,2 тонны, а также будет оснащён восемью внешними точками подвески для вооружения. Поставка первого серийного Су-57 в армию состоялась в конце 2020 года.
Этот и другие самолёты первой партии будут поставляться в войска с двигателями первого этапа АЛ-41Ф1, которые также известны как «изделие 117». Чуть позже истребители получат двигатели второго этапа, обозначаемые как «изделие 30». После прохождения новыми силовыми установками государственных испытаний все Су-57 будут модернизированы. В настоящее время истребитель находится в опытной эксплуатации, Минобороны России заказало 76 экземпляров.
Ещё новости по теме:
18:20