Как ультрасовременный американский корабль в первом же походе сломался

Понедельник, 29 марта 2021 г.

Следите за нами в ВКонтакте, Facebook'e и Twitter'e

Самый дорогой и современный эсминец за всю историю ВМС США отправился в путешествие с восточного побережья на западное. Но внезапно прервал свой вояж и отправился на ремонт.

Строительство корабля DDG-1000 Zumvalt велось с 2010 года американской компанией General Dynamics, а в конце октября 2013 года его спустили на воду. Футуристичный 180-метровый эсминец был спроектирован с применением технологий малозаметности и вооружен 20 пусковыми установками Mk. 57 VLS на 80 ракет, двумя 155-миллиметровыми пушками и двумя зенитными орудиями Mk. 110 калибром 57 миллиметров. Также на корабле базируется вертолет SH-60 Sea Hawk и три беспилотных летательных аппарата MQ-8 Fire Scout.

DDG-1000 оборудован комбинированной силовой установкой нового поколения, представляющей собой два газотурбинных двигателя Rolls-Royce, которые используются для выработки электроэнергии, обеспечивающей как движение судна, так и электроснабжение всех корабельных систем. Благодаря современным асинхронным электродвигателям эсминец развивает скорость в 30 узлов (около 55 км/ч). Строительство судна обошлось ВМС США в 4,4 миллиарда долларов.

Ввод корабля в эксплуатацию планировалось осуществить 15 октября в городе Балтимор штата Мэриленд, после чего Zumvalt должен был отправиться в порт постоянного базирования в городе Сан-Диего штата Калифорния. Однако по пути в Балтимор с верфи Bath Iron Works в штате Мэн экипаж обнаружил морскую воду в системе смазки двигателя одного из гребных валов эсминца. После этого Zumvalt немедленно отправился на ремонт в порт города Норфолк в штате Вирджиния.

Следите за нами в ВКонтакте, Facebook'e и Twitter'e


Просмотров: 350
Рубрика: Hi-Tech
(CY)

Архив новостей / Экспорт новостей

Ещё новости по теме:

RosInvest.Com не несет ответственности за опубликованные материалы и комментарии пользователей. Возрастной цензор 16+.

Ответственность за высказанные, размещённую информацию и оценки, в рамках проекта RosInvest.Com, лежит полностью на лицах опубликовавших эти материалы. Использование материалов, допускается со ссылкой на сайт RosInvest.Com.

Архивы новостей за: 2018, 2017, 2016, 2015, 2014, 2013, 2012, 2011, 2010, 2009, 2008, 2007, 2006, 2005, 2004, 2003