На дороге к Крымскому мосту обустроят искусственное освещение
"По итогам проведения государственной экспертизы выдано положительное заключение", — подтвердили в ведомстве.
Проект, в частности, предусматривает, устройство нового искусственного освещения на девяти участках трассы общей протяженностью 5,41 км, расположенных в Анапском и Темрюкском районах Краснодарского края.
В пресс-службе добавили, что проектно-сметная документация была рассмотрена повторно. Проектную документацию разработали в ООО "Светосервис-Кубань". Застройщик — ФКУ "Управление федеральных автомобильных дорог "Черноморье" Федерального дорожного агентства".
А-290 Новороссийск-Керчь – автомобильная дорога федерального значения протяженностью 168 км – входит в состав европейского маршрута Е97. Трасса идет от Новороссийска, соединяет город и Порт Кавказ, проходит в пределах Краснодарского края и Крыма, пересекает Керченский пролив по Крымскому мосту и заканчивается в Керчи.
Строительство транспортного перехода через Керченский пролив началось в феврале 2016 года. Пропускная способность самого длинного в РФ моста (19 км) составляет до 40 тыс. автомобилей и 47 пар поездов в сутки. Общая стоимость проекта — около 228 млрд рублей. Генподрядчиком выступила компания "Стройгазмонтаж", которая до ноября 2019 года принадлежала Аркадию Ротенбергу.
Движение легковых автомобилей и автобусов по мосту открылось в мае 2018 года, проезд грузовиков — 1 октября того же года. Пассажирские поезда пошли по железнодорожной части моста 25 декабря 2019 года, грузовые — в конце июня 2020-го.
Проект, в частности, предусматривает, устройство нового искусственного освещения на девяти участках трассы общей протяженностью 5,41 км, расположенных в Анапском и Темрюкском районах Краснодарского края.
В пресс-службе добавили, что проектно-сметная документация была рассмотрена повторно. Проектную документацию разработали в ООО "Светосервис-Кубань". Застройщик — ФКУ "Управление федеральных автомобильных дорог "Черноморье" Федерального дорожного агентства".
А-290 Новороссийск-Керчь – автомобильная дорога федерального значения протяженностью 168 км – входит в состав европейского маршрута Е97. Трасса идет от Новороссийска, соединяет город и Порт Кавказ, проходит в пределах Краснодарского края и Крыма, пересекает Керченский пролив по Крымскому мосту и заканчивается в Керчи.
Строительство транспортного перехода через Керченский пролив началось в феврале 2016 года. Пропускная способность самого длинного в РФ моста (19 км) составляет до 40 тыс. автомобилей и 47 пар поездов в сутки. Общая стоимость проекта — около 228 млрд рублей. Генподрядчиком выступила компания "Стройгазмонтаж", которая до ноября 2019 года принадлежала Аркадию Ротенбергу.
Движение легковых автомобилей и автобусов по мосту открылось в мае 2018 года, проезд грузовиков — 1 октября того же года. Пассажирские поезда пошли по железнодорожной части моста 25 декабря 2019 года, грузовые — в конце июня 2020-го.