"Ансат" адаптировали для перевозки новорождённых

Вторник, 2 февраля 2021 г.

Следите за нами в ВКонтакте, Facebook'e и Twitter'e

Отечественный легкий многоцелевой вертолёт «Ансат» получил разрешение на перевозку новорождённых.

Осенью 2020 года вертолёт «Ансат» адаптировали для перевозки инфицированных COVID-19 пациентов, а сейчас отечественный вертолёт может перевозить и новорожденных.

Отечественный легкий многоцелевой вертолёт «Ансат» в санитарном варианте получил новое оборудование, которое позволяет перевозить новорожденных без угрозы для их жизни и здоровья. Новый модуль, созданный на Казанском агрегатном заводе, уже прошёл всю необходимую сертификацию и предлагается покупателям медицинской версии вертолёта.

«Когда речь идет о спасении пациентов, в том числе самых маленьких, счёт идет на минуты. Кювезы для новорожденных, которыми теперь будут оснащаться санитарные «Ансаты», помогут оперативно доставить новорожденных в стационар. Вертолёт в новом исполнении включает в себя аппарат искусственной вентиляции легких, блок мониторинга состояния, респиратор и инфузионный насос. Новая конструкция позволяет не отключать пациента от аппаратов обеспечения жизнедеятельности при погрузке, что повышает скорость и безопасность транспортировки», — отметил исполнительный директор госкорпорации «Ростех» Олег Евтушенко. 

Кювезы для новорожденных включили в состав медицинского модуля, который был перекомпонован с учётом нового оборудования. Модуль адаптирован к унифицированным носилкам, каталкам, остальному оборудованию, что позволяет грузить пациента в вертолёт силами одного человека менее чем за 20 секунд. Всё благодаря тому, что в процессе перемещения человека не нужно перекладывать и переподключать системы жизнеобеспечения. 

Напомним,  «Ансат» оснащается двумя газотурбинными двигателями Pratt-Whitney PW207 общей мощностью 1260 л.с. с цифровой системой управлениями FADEC. Вертолёт способен развить максимальную скорость 275 км/ч, грузоподъёмность новинки составляет 1300 кг («Ансат» может использовать как пассажирский для перевозки 7 человек, а также как грузовой вертолёт), перегоночная дальность полёта — 635 километров, а предельная высота — 5700 метров. С 1997 года было произведено более 70 единиц вертолётов, 11 из которых выполнены в санитарно-медицинском варианте. «Ансатом» не раз интересовались в Индии и Китае, но самый большой объём заказов поступает из России — несколько десятков планируется поставить в вооруженные силы, а более сотни в дочерние предприятия «Ростеха».

Следите за нами в ВКонтакте, Facebook'e и Twitter'e


Просмотров: 179
Рубрика: Hi-Tech
(CY)

Архив новостей / Экспорт новостей

Ещё новости по теме:

RosInvest.Com не несет ответственности за опубликованные материалы и комментарии пользователей. Возрастной цензор 16+.

Ответственность за высказанные, размещённую информацию и оценки, в рамках проекта RosInvest.Com, лежит полностью на лицах опубликовавших эти материалы. Использование материалов, допускается со ссылкой на сайт RosInvest.Com.

Skype: rosinvest.com (Русский, English, Zhōng wén).

Архивы новостей за: 2018, 2017, 2016, 2015, 2014, 2013, 2012, 2011, 2010, 2009, 2008, 2007, 2006, 2005, 2004, 2003

Ноябрь 2018: 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17 18 19 20 21 22 23 24 25 26 27 28 29 30