Почему вертолётные площадки обозначают буквой Н (даже в России)

Четверг, 28 января 2021 г.

Следите за нами в ВКонтакте, Facebook'e и Twitter'e

Вертолётные площадки во всём мире принято обозначать латинской буквой Н в кружке, но почему в России тоже используется аналогичная маркировка?

Объясняем, почему у нас до сих пор не внедрили отечественную маркировку — букву В

Наверняка вы видели в кино или новостях, что место для посадки вертолёта обозначается латинской буквой Н. Как правило, обведённой кружком. Что это означает и почему буква Н применяется на вертолётных площадках по всему миру? С буквой всё проще простого — H значит Helicopter, то есть, собственно, «вертолёт» на английском языке, который считается международным.

Именно это слово было решено использовать в качестве международного обозначения вертолётов и, соответственно, площадок для их взлёта и посадки. Не только на Западе, но и на отечественном пространстве! Ведь авиация всегда стремилась к международной, всем понятной унификации — как мореплавание, железнодорожные или автомобильные перевозки. Поэтому — никаких В («вертолёт»).

Всё это продиктовано необходимостью оперативного взаимодействия представителей разных стран и носителей разных языков. Кстати говоря, буква Н в кружке даже за рубежом используется для обозначения вертолётных площадок далеко не всегда. Эту маркировку применяют для гражданских объектов, а у военных имеются свои цветовые схемы и обозначения.

Следите за нами в ВКонтакте, Facebook'e и Twitter'e


Просмотров: 346
Рубрика: Hi-Tech


Архив новостей / Экспорт новостей

Ещё новости по теме:

RosInvest.Com не несет ответственности за опубликованные материалы и комментарии пользователей. Возрастной цензор 16+.

Ответственность за высказанные, размещённую информацию и оценки, в рамках проекта RosInvest.Com, лежит полностью на лицах опубликовавших эти материалы. Использование материалов, допускается со ссылкой на сайт RosInvest.Com.

Архивы новостей за: 2018, 2017, 2016, 2015, 2014, 2013, 2012, 2011, 2010, 2009, 2008, 2007, 2006, 2005, 2004, 2003