Завершено строительство соединительной ветки между БКЛ и серой линией метро в Москве
"Соединительная ветка, предназначенная для технического проезда поездов, возводилась между одноименными станциями "Савёловская" на Большой кольцевой и Серпуховско-Тимирязевской линии. Это тоннель протяженностью порядка 2 км пройден в однопутном исполнении", — отметил Андрей Бочкарев.
Соединительная линия прошла на глубине порядка 60 метров через твердые породы известняка.
Управляющей компанией по строительству новых линий и станций московского метро выступает АО "Мосинжпроект".
Проект Большого кольца метро является крупнейшим в истории московского метростроения. На БКЛ предполагается строительство 31 станции, общая протяженность кольца составит около 70 км. БКЛ соединит все радиальные ветки на расстоянии до 10 км от существующей Кольцевой линии.
Первый участок БКЛ от "Петровского парка" до "Делового центра" открылся в феврале 2018 года. Замкнуть Большое кольцо метро планируется к 2023 году.
Соединительная линия прошла на глубине порядка 60 метров через твердые породы известняка.
Управляющей компанией по строительству новых линий и станций московского метро выступает АО "Мосинжпроект".
Проект Большого кольца метро является крупнейшим в истории московского метростроения. На БКЛ предполагается строительство 31 станции, общая протяженность кольца составит около 70 км. БКЛ соединит все радиальные ветки на расстоянии до 10 км от существующей Кольцевой линии.
Первый участок БКЛ от "Петровского парка" до "Делового центра" открылся в феврале 2018 года. Замкнуть Большое кольцо метро планируется к 2023 году.