Кабмин рассчитывает до конца года принять закон о едином госзаказчике в строительстве
"Считаем, что до конца года в идеальном варианте было бы, чтобы закон прошёл и появился. Если появляется закон, то нам надо ещё один-два месяца, чтобы сформировать эту компанию. Сейчас мы управляем шестью дирекциями, которые преданы Минстрою из других министерств, после появления закона мы объединим эти дирекции на базе публично-правовой компании и построим реального управленца государственными капитальными вложениями", — сказал Хуснуллин.
Он подчеркнул, что этот закон позволит повысить качество строительства и сократить сроки, а также урегулировать стоимость.
"Ключевая проблема в строительстве — это не строители, как принято считать, а заказчики, у которых не хватает компетенции, не хватает опыта, информационных технологий управления. Собрав эту публично-правовую компанию, мы соберём профессиональную команду и будем строить систему управления на базе информационных технологий", — подчеркнул вице-премьер.
Он добавил, что в России также может появиться единый госзаказчик в сфере транспортного строительства.
"Мы сейчас ведем работу по объединению транспортных объектов на базе компании Росавтодор. С новым министром (Минтранса — ИФ) сейчас обсуждаем эту тему, по какому пути мы пойдем по управлению капитальным строительством в области транспорта", — подчеркнул Хуснуллин.
Накануне правительство РФ внесло в Госдуму законопроект о создании единого государственного заказчика в сфере строительства.
"Основной целью создания единого заказчика согласно законопроекту является выполнение им функций государственного заказчика и застройщика при обеспечении строительства объектов капитального строительства, которые находятся в государственной собственности РФ", — говорится в пояснительной записке к документу.
В августе президент РФ Владимир Путин поручил правительству проработать вопрос укрупнения госзаказчиков в строительстве. Позднее премьер-министр Михаил Мишустин подписал распоряжение о передаче Минстрою шести дирекций, выступающих заказчиками объектов капстроительства. Среди них дирекции, которые ранее находились в ведении Минспорта, Минкультуры, Минобрнауки, Минздрава РФ и Федеральной налоговой службы.
Хуснуллин сообщал, что в ближайшие три года единый госзаказчик в сфере строительства может получить 300 млрд рублей.
Он подчеркнул, что этот закон позволит повысить качество строительства и сократить сроки, а также урегулировать стоимость.
"Ключевая проблема в строительстве — это не строители, как принято считать, а заказчики, у которых не хватает компетенции, не хватает опыта, информационных технологий управления. Собрав эту публично-правовую компанию, мы соберём профессиональную команду и будем строить систему управления на базе информационных технологий", — подчеркнул вице-премьер.
Он добавил, что в России также может появиться единый госзаказчик в сфере транспортного строительства.
"Мы сейчас ведем работу по объединению транспортных объектов на базе компании Росавтодор. С новым министром (Минтранса — ИФ) сейчас обсуждаем эту тему, по какому пути мы пойдем по управлению капитальным строительством в области транспорта", — подчеркнул Хуснуллин.
Накануне правительство РФ внесло в Госдуму законопроект о создании единого государственного заказчика в сфере строительства.
"Основной целью создания единого заказчика согласно законопроекту является выполнение им функций государственного заказчика и застройщика при обеспечении строительства объектов капитального строительства, которые находятся в государственной собственности РФ", — говорится в пояснительной записке к документу.
В августе президент РФ Владимир Путин поручил правительству проработать вопрос укрупнения госзаказчиков в строительстве. Позднее премьер-министр Михаил Мишустин подписал распоряжение о передаче Минстрою шести дирекций, выступающих заказчиками объектов капстроительства. Среди них дирекции, которые ранее находились в ведении Минспорта, Минкультуры, Минобрнауки, Минздрава РФ и Федеральной налоговой службы.
Хуснуллин сообщал, что в ближайшие три года единый госзаказчик в сфере строительства может получить 300 млрд рублей.