Минстрой пропишет правила для нестандартных трамвайных путей

Понедельник, 5 октября 2020 г.

Следите за нами в ВКонтакте, Facebook'e и Twitter'e

"Проекты изменений в СП 84 и СП 98 сформированы с учетом потребностей регионов, где исторически используется "нестандартная" для большей части России колея 1000 и 1435 миллиметров. Речь о Евпатории, Пятигорске, Калининграде и Ростове-на-Дону, которые испытывают трудности при развитии своих трамвайных сетей из-за отсутствия необходимой нормативной базы", — пояснил директор ФАУ "ФЦС" (Федеральный центр нормирования, стандартизации и технической оценки соответствия в строительстве) Андрей Басов.

Действующие сейчас правила регулируют порядок реконструкции и развития трамвайной сети лишь с "русской" колеей 1524 мм. Однако исторически сложилось так, что в Евпатории, Калининграде и Пятигорске трамваи ходят по узкоколейке (1000 мм), а в Ростове-на-Дону используется "европейская" колея 1435 мм. И городские власти не могут полноценно обслуживать и развивать этот вид транспорта из-за пробелов в нормативной базе. Восполнить их планируют до конца текущего года.

В России на данный момент трамвай сохранился лишь в 62 городах, в Крыму — только в Евпатории.

Следите за нами в ВКонтакте, Facebook'e и Twitter'e


Просмотров: 275
Рубрика: Недвижимость
(CY)

Архив новостей / Экспорт новостей

Ещё новости по теме:

RosInvest.Com не несет ответственности за опубликованные материалы и комментарии пользователей. Возрастной цензор 16+.

Ответственность за высказанные, размещённую информацию и оценки, в рамках проекта RosInvest.Com, лежит полностью на лицах опубликовавших эти материалы. Использование материалов, допускается со ссылкой на сайт RosInvest.Com.

Skype: rosinvest.com (Русский, English, Zhōng wén).

Архивы новостей за: 2018, 2017, 2016, 2015, 2014, 2013, 2012, 2011, 2010, 2009, 2008, 2007, 2006, 2005, 2004, 2003