Северо-Восточная хорда готова более чем 70%
Как отмечается, к настоящему времени построено 6 из 8 участков магистрали.
"На сегодня готовы 6 из 8 участков магистрали с общей протяженностью дорог 75 км. Суммарно были возведены 56 эстакад, 1 тоннель, 1 мост и 13 пешеходных переходов. На двух оставшихся участках от Дмитровского до Ярославского шоссе и от Ярославского до Открытого шоссе работы ведутся в хорошем темпе", — рассказал заместитель мэра Москвы в правительстве Москвы по вопросам градостроительной политики и строительства Андрей Бочкарев.
Глава стройкомплекса отметил, что Северо-Восточная хорда будет максимально интегрирована в существующую дорожную сеть столицы и Подмосковья.
"Так, проектом предусмотрено строительство участка от улицы Лухмановская до границ с Московской областью, то есть до строящейся трассы М12, с общей протяженностью 13,2 км, включая 3 путепровода и 3 пешеходных перехода", — добавил Андрей Бочкарев.
Сегодня, 21 июля, мэр Москвы Сергей Собянин посетил площадку строительства участка Северо-Восточной хорды от Дмитровского до Ярославского шоссе.
"Этот участок от Дмитровки до Ярославки — самый сложный, самый насыщенный инженерными сооружениями, 10 мостов и эстакад, в том числе одна из самых крупнейших эстакад — 2,4 км. Для Москвы в сложной стесненной обстановке, когда рядом дома, строящиеся объекты, железная дорога, коммуникации — это сложнейшая работа. Но, я так понимаю, строители справляются со своими задачами, вышли активно на этот участок, и сегодня уже четверть объемов освоена. Задача — в 2022 году сдать этот участок. Он сам по себе уже улучшит транспортную доступность порядка 800 тыс. жителей северо-востока", — отметил мэр.
"На сегодня готовы 6 из 8 участков магистрали с общей протяженностью дорог 75 км. Суммарно были возведены 56 эстакад, 1 тоннель, 1 мост и 13 пешеходных переходов. На двух оставшихся участках от Дмитровского до Ярославского шоссе и от Ярославского до Открытого шоссе работы ведутся в хорошем темпе", — рассказал заместитель мэра Москвы в правительстве Москвы по вопросам градостроительной политики и строительства Андрей Бочкарев.
Глава стройкомплекса отметил, что Северо-Восточная хорда будет максимально интегрирована в существующую дорожную сеть столицы и Подмосковья.
"Так, проектом предусмотрено строительство участка от улицы Лухмановская до границ с Московской областью, то есть до строящейся трассы М12, с общей протяженностью 13,2 км, включая 3 путепровода и 3 пешеходных перехода", — добавил Андрей Бочкарев.
Сегодня, 21 июля, мэр Москвы Сергей Собянин посетил площадку строительства участка Северо-Восточной хорды от Дмитровского до Ярославского шоссе.
"Этот участок от Дмитровки до Ярославки — самый сложный, самый насыщенный инженерными сооружениями, 10 мостов и эстакад, в том числе одна из самых крупнейших эстакад — 2,4 км. Для Москвы в сложной стесненной обстановке, когда рядом дома, строящиеся объекты, железная дорога, коммуникации — это сложнейшая работа. Но, я так понимаю, строители справляются со своими задачами, вышли активно на этот участок, и сегодня уже четверть объемов освоена. Задача — в 2022 году сдать этот участок. Он сам по себе уже улучшит транспортную доступность порядка 800 тыс. жителей северо-востока", — отметил мэр.