Первые грузовые ж/д составы пройдут по Крымскому мосту 30 июня
"30 июня два грузовых поезда с материка и полуострова пройдут по мосту навстречу друг другу. Они пересекут Керченский пролив и откроют грузовое железнодорожное движение", — говорится в пресс-релизе.
По первому пути в сторону материковой части России проследует поезд с продукцией крымских предприятий, в том числе кальцинированной содой и известняком. По второму пути встречного направления проследует состав, сформированный, в частности, из цистерн с бензином, полувагонов с удобрениями, зерновозов, цементовозов, а также платформ, груженых рельсами.
"Грузооборот будет увеличиваться, а стоимость перевозки основных грузов — зерновых культур, нефтепродуктов, стройматериалов, химических удобрений, металлопроката -снизится в среднем на 30-50%", — приводятся в сообщении слова министра транспорта РФ Евгения Дитриха.
Благодаря запуску грузового движения по мосту "Крымская желдорога" планирует нарастить объемы грузоперевозок до 3 млн тонн уже в текущем году.
Ранее грузовое железнодорожное сообщение с Крымом планировалось начать с 1 июля текущего года.
Строительство транспортного перехода через Керченский пролив началось в феврале 2016 года. Пропускная способность самого длинного в РФ моста (19 км) составляет до 40 тыс. автомобилей и 47 пар поездов в сутки. Общая стоимость проекта — около 228 млрд рублей. Генподрядчиком проекта выступила компания "Стройгазмонтаж".
Движение легковых автомобилей и автобусов по Крымскому мосту открылось 16 мая 2018 года, для грузовиков мост открыт с 1 октября 2018-го. Пассажирские поезда курсируют по мосту с 25 декабря 2019 года (движение открыл поезд из Петербурга в Севастополь).
По первому пути в сторону материковой части России проследует поезд с продукцией крымских предприятий, в том числе кальцинированной содой и известняком. По второму пути встречного направления проследует состав, сформированный, в частности, из цистерн с бензином, полувагонов с удобрениями, зерновозов, цементовозов, а также платформ, груженых рельсами.
"Грузооборот будет увеличиваться, а стоимость перевозки основных грузов — зерновых культур, нефтепродуктов, стройматериалов, химических удобрений, металлопроката -снизится в среднем на 30-50%", — приводятся в сообщении слова министра транспорта РФ Евгения Дитриха.
Благодаря запуску грузового движения по мосту "Крымская желдорога" планирует нарастить объемы грузоперевозок до 3 млн тонн уже в текущем году.
Ранее грузовое железнодорожное сообщение с Крымом планировалось начать с 1 июля текущего года.
Строительство транспортного перехода через Керченский пролив началось в феврале 2016 года. Пропускная способность самого длинного в РФ моста (19 км) составляет до 40 тыс. автомобилей и 47 пар поездов в сутки. Общая стоимость проекта — около 228 млрд рублей. Генподрядчиком проекта выступила компания "Стройгазмонтаж".
Движение легковых автомобилей и автобусов по Крымскому мосту открылось 16 мая 2018 года, для грузовиков мост открыт с 1 октября 2018-го. Пассажирские поезда курсируют по мосту с 25 декабря 2019 года (движение открыл поезд из Петербурга в Севастополь).