Тоннель между станциями "Кунцевская" и "Давыдково" БКЛ метро строят быстрее плана
"С начала проходки в конце февраля тоннелепроходческим комплексом "Надежда" построено 1 155 из 1 372 метров тоннеля, что составляет около 80% общей готовности. Благодаря усилиям метростроителей проходка ведется с опережением графика", — рассказал заммэра Андрей Бочкарев.
Глава стройкомплекса уточнил, что проходка ведется вдоль Рублевского шоссе. Щит уже прошел под железнодорожными путями Смоленского направления РЖД и МЦД в районе станции Кунцево-1.
"После завершения проходки между "Кунцевской" и "Давыдково" тоннелепроходческий комплекс "Надежда" продолжит работу на западном участке БКЛ. Без демонтажа комплекс будет перемещен по лотку станции "Давыдково", откуда проложит еще порядка 1,5 км двухпутного тоннеля до переходной камеры, расположенной перед станцией "Аминьевское шоссе", — рассказал генеральный директор АО "Мосинжпроект" (управляющая компания по строительству новых линий и станций московского метро) Юрий Кравцов.
Всего на Большом кольце метро в проходке задействовано четыре щита-гиганта. Помимо ТПМК "Надежда", на востоке БКЛ щит "Виктория" ведет проходку двухпутного тоннеля от "Текстильщиков" в сторону "Печатников", комплекс "Лилия" работает между станциями "Мнёвники" и "Кунцевская". От станции "Кленовый бульвар" до переходной камеры перед станцией "Каширская" строительство ведется с помощью ТПМК "Победа".
Ранее сообщалось, что в Москве завершена проходка 80% тоннелей БКЛ, выполнено 54% общестроительных работ.
БКЛ будет состоять из 31 станции, общая протяженность кольца составит около 70 км. Первый участок БКЛ от "Петровского парка" до "Делового центра" открылся в феврале 2018 года. Полностью завершить строительство кольца планируется до конца 2023 года.
Глава стройкомплекса уточнил, что проходка ведется вдоль Рублевского шоссе. Щит уже прошел под железнодорожными путями Смоленского направления РЖД и МЦД в районе станции Кунцево-1.
"После завершения проходки между "Кунцевской" и "Давыдково" тоннелепроходческий комплекс "Надежда" продолжит работу на западном участке БКЛ. Без демонтажа комплекс будет перемещен по лотку станции "Давыдково", откуда проложит еще порядка 1,5 км двухпутного тоннеля до переходной камеры, расположенной перед станцией "Аминьевское шоссе", — рассказал генеральный директор АО "Мосинжпроект" (управляющая компания по строительству новых линий и станций московского метро) Юрий Кравцов.
Всего на Большом кольце метро в проходке задействовано четыре щита-гиганта. Помимо ТПМК "Надежда", на востоке БКЛ щит "Виктория" ведет проходку двухпутного тоннеля от "Текстильщиков" в сторону "Печатников", комплекс "Лилия" работает между станциями "Мнёвники" и "Кунцевская". От станции "Кленовый бульвар" до переходной камеры перед станцией "Каширская" строительство ведется с помощью ТПМК "Победа".
Ранее сообщалось, что в Москве завершена проходка 80% тоннелей БКЛ, выполнено 54% общестроительных работ.
БКЛ будет состоять из 31 станции, общая протяженность кольца составит около 70 км. Первый участок БКЛ от "Петровского парка" до "Делового центра" открылся в феврале 2018 года. Полностью завершить строительство кольца планируется до конца 2023 года.