Щиты-гиганты с начала года проложили почти километр тоннелей БКЛ
"Проходка тоннелей метро сейчас ведется с опережением графика. На Большой кольцевой линии метро тремя 10-метровыми щитами с начала года уже пройдено около 1000 м двухпутных тоннелей. Всего же на всех строящихся линиях в этом году планируем построить более 40 км тоннелей, в том числе около 10 км щитами-гигантами", — отметил заммэра Москвы по вопросам градостроительной политики и строительства Андрей Бочкарёв.
В ведомстве добавили, что в настоящее время на разных участках метро в задействовано более 20 тоннелепроходческих комплексов.
"Два щита у нас завершили проходку своих участков на прошлой неделе и будут переброшены на другие участки. Еще один тоннелепроходческий комплекс должен начать свою работу в апреле", — цитирует пресс-служба гендиректора АО "Мосинжпроект" Марса Газизуллина.
Он отметил, что с начала года построено почти 8 км тоннелей, при этом строительство ведется опережающими темпами.
БКЛ должна стать самым длинным кольцом подземки в мире. Общая протяженность кольца с 31 станцией и тремя электродепо составит около 70 км. БКЛ соединит все радиальные ветки на расстоянии до 10 км от действующей Кольцевой линии. Со станций БКЛ можно будет сделать 19 пересадок на радиальные линии метро, Московское центральное кольцо, Московские центральные диаметры и радиальные ж/д направления.
Первый участок БКЛ от "Петровского парка" до "Делового центра" открылся в феврале 2018 года. Полностью завершить реализацию проекта планируется до конца 2023 года.
Ранее Бочкарев сообщал, что в этом году на Большом кольце для пассажиров будут открыты станции "Авиамоторная", "Лефортово", "Электрозаводская", "Улица Народного Ополчения" и "Карамышевская".
В ведомстве добавили, что в настоящее время на разных участках метро в задействовано более 20 тоннелепроходческих комплексов.
"Два щита у нас завершили проходку своих участков на прошлой неделе и будут переброшены на другие участки. Еще один тоннелепроходческий комплекс должен начать свою работу в апреле", — цитирует пресс-служба гендиректора АО "Мосинжпроект" Марса Газизуллина.
Он отметил, что с начала года построено почти 8 км тоннелей, при этом строительство ведется опережающими темпами.
БКЛ должна стать самым длинным кольцом подземки в мире. Общая протяженность кольца с 31 станцией и тремя электродепо составит около 70 км. БКЛ соединит все радиальные ветки на расстоянии до 10 км от действующей Кольцевой линии. Со станций БКЛ можно будет сделать 19 пересадок на радиальные линии метро, Московское центральное кольцо, Московские центральные диаметры и радиальные ж/д направления.
Первый участок БКЛ от "Петровского парка" до "Делового центра" открылся в феврале 2018 года. Полностью завершить реализацию проекта планируется до конца 2023 года.
Ранее Бочкарев сообщал, что в этом году на Большом кольце для пассажиров будут открыты станции "Авиамоторная", "Лефортово", "Электрозаводская", "Улица Народного Ополчения" и "Карамышевская".