Почему не стоит покупать самые дешевые колодки: тест на износ
Канал Engineering Explained наглядно продемонстрировал, к чему может привести экономия на тормозных колодках. Василий Макаров 8 ноября 2019 11:41 [embedded content]
Планируете купить новые тормозные колодки? Некоторые варианты в магазине могут показаться на удивление выгодным приобретением, но у этой дешевизны есть обратная сторона. Канал Engineering Explained наглядно и очень подробно продемонстрировал, к чему может привести погоня за выгодой.
В своем ролике автор сравнил пять различных вариантов колодок разной ценовой категории. Он вывел закономерность на основе графиков, анализирующих температуру, коэффициент трения и силу самой педали, чтобы определить, какие варианты окажутся наиболее подходящими, а от каких лучше отказаться. Чтобы испытание было более достоверным, Engineering Explained смоделировал суровые зимние условия, чтобы от теории перейти непосредственно к практике.
Результат испытаний оказался закономерным: самые дешевые варианты начали деформироваться и покрываться ржавчиной уже после первых пробегов. А вот во время тестирования на сдвиг (когда специальный аппарат вычисляет, сколько сил требуется, чтобы отделить фрикционный материал от опорной пластины), бюджетные колодки показали себя на удивление хорошо и даже обошли более дорогие аналоги. Ещё больше по темам
Обсудить 0 Лучшее за неделю
Планируете купить новые тормозные колодки? Некоторые варианты в магазине могут показаться на удивление выгодным приобретением, но у этой дешевизны есть обратная сторона. Канал Engineering Explained наглядно и очень подробно продемонстрировал, к чему может привести погоня за выгодой.
В своем ролике автор сравнил пять различных вариантов колодок разной ценовой категории. Он вывел закономерность на основе графиков, анализирующих температуру, коэффициент трения и силу самой педали, чтобы определить, какие варианты окажутся наиболее подходящими, а от каких лучше отказаться. Чтобы испытание было более достоверным, Engineering Explained смоделировал суровые зимние условия, чтобы от теории перейти непосредственно к практике.
Результат испытаний оказался закономерным: самые дешевые варианты начали деформироваться и покрываться ржавчиной уже после первых пробегов. А вот во время тестирования на сдвиг (когда специальный аппарат вычисляет, сколько сил требуется, чтобы отделить фрикционный материал от опорной пластины), бюджетные колодки показали себя на удивление хорошо и даже обошли более дорогие аналоги. Ещё больше по темам
Обсудить 0 Лучшее за неделю
Ещё новости по теме:
18:20