Новая взлетно-посадочная полоса введена в эксплуатацию в "Шереметьево"

Четверг, 19 сентября 2019 г.

Следите за нами в ВКонтакте, Facebook'e и Twitter'e

Как передал корреспондент "Интерфакса", это будет рейс "Аэрофлота" из Санкт-Петербурга.

Сейчас "Шереметьево" может обеспечивать 65 взлетно-посадочных операций (ВПО) в час. При этом, по данным сайта "Шереметьево", существующие две полосы взаимозависимы и не могут использоваться одновременно. Введение в строй ВПП-3 повысит максимальное количество ВПО до 90 в час.

ВПП-3 "Шереметьево" строилась с 2009 года. До 2015 года генподрядчиком выступал "Инжтрансстрой", на тот момент входивший в "Базовый элемент" Олега Дерипаски и впоследствии обанкротившийся. Позднее по решению правительства им стала входящая в группу "Мостотрест" Аркадия Ротенберга компания "Трансстроймеханизация". По некоторым оценкам, возведение полосы обошлось в более 55 млрд рублей.

В последние несколько лет открытие ВПП неоднократно переносилось, при этом профильные чиновники ссылались на разные причины: от проблем с подрядчиком и дефицита бюджетных средств до сложностей с выкупом земель и переносом газо- и нефтепроводов с места стройки.

В декабре гендиректор АО "Международный аэропорт "Шереметьево" (МАШ, оператор аэропорта) Михаил Василенко анонсировал открытие ВПП-3 в апреле 2019 года. Позднее замглавы Минтранса РФ Александр Юрчик заявлял, что ведомство рассчитывает на готовность объекта к июню. В апреле Росавиация сообщала, что "строительная готовность комплекса новой взлетно-посадочной полосы в полном объеме" ожидается 1 июля 2019 года. На тот момент готовность объекта оценивалась более чем в 90%.

В начале июля источник "Интерфакса" в Росавиации говорил, что ВПП-3 должны открыть к 1 сентября 2019 года. Заминку он объяснял необходимостью получить разрешительные документы для использования полосы. Позднее в аэропорту заявили, что открытие ВПП отложено до конца сентября.

"Шереметьево" — крупнейший аэропорт РФ, в прошлом году он обслужил 45,8 млн пассажиров (+14,3% к 2017 году). Сообщалось, что стратегия развития "Шереметьево" предусматривает рост трафика к 2026 году до 80 млн пассажиров.

66% акций МАШ принадлежат ООО "Шереметьево Холдинг" — структуре кипрской TPS Avia Holding, в которой более 65% в трасте в интересах семей Александра Пономаренко и Александра Скоробогатько, около 35% принадлежат Аркадию Ротенбергу.

Следите за нами в ВКонтакте, Facebook'e и Twitter'e


Просмотров: 264
Рубрика: Недвижимость
(CY)

Архив новостей / Экспорт новостей

Ещё новости по теме:

RosInvest.Com не несет ответственности за опубликованные материалы и комментарии пользователей. Возрастной цензор 16+.

Ответственность за высказанные, размещённую информацию и оценки, в рамках проекта RosInvest.Com, лежит полностью на лицах опубликовавших эти материалы. Использование материалов, допускается со ссылкой на сайт RosInvest.Com.

Skype: rosinvest.com (Русский, English, Zhōng wén).

Архивы новостей за: 2018, 2017, 2016, 2015, 2014, 2013, 2012, 2011, 2010, 2009, 2008, 2007, 2006, 2005, 2004, 2003

Rating@Mail.ru