Brabus поставил V12 в новый «Гелендваген»
Раз Mercedes-Benz не выпускает Gelandewagen нового поколения с мотором V12, за дело вновь взялся Brabus: легендарный G V12 возвращается! Александр Пономарёв 10 сентября 2019 12:40
15 лет назад «Брабус» выпустил тюнинговую модификацию «Гелика» под названием G V12, а теперь пришло время нового поколения. Показанный во Франкфурте Brabus G V12 900 получил основательно модернизированный битурбомотор M279. Ему увеличили объём с 6,0 до 6,3 литров, поставили более мощные турбокомпрессоры, новые поршни, шатуны, коленвал, впускной и выпускной коллекторы.
Результат — 900 лошадиных сил и 1200 Н·м, причём крутящий момент ограничен электроникой, чтобы не убить девятиступенчатый «автомат». Несмотря на выросшую на 100 килограммов массу по сравнению с обычным G 63, с места до 100 км/ч внедорожник разгоняется всего за 3,8 секунды — на 0,7 быстрее «шестьдесят третьего» от AMG. Максимальная скорость теперь лимитирована на отметке в 280 км/ч.
Приставка One of Ten в названии означает, что «Гелик» с мотором V12 будет выпущен, увы, лишь в 10 экземплярах. Стоимость внедорожника в базовой комплектации составит 605 тысяч евро, что вчетверо дороже штатного Mercedes-AMG G 63. Само собой, снаружи G V12 900 может похвастать брутальным обвесом, подвеской с адаптивными амортизаторами и фирменными 24-дюймовыми колёсами.
Ещё больше по темам
Обсудить 0 Лучшее за неделю
15 лет назад «Брабус» выпустил тюнинговую модификацию «Гелика» под названием G V12, а теперь пришло время нового поколения. Показанный во Франкфурте Brabus G V12 900 получил основательно модернизированный битурбомотор M279. Ему увеличили объём с 6,0 до 6,3 литров, поставили более мощные турбокомпрессоры, новые поршни, шатуны, коленвал, впускной и выпускной коллекторы.
Результат — 900 лошадиных сил и 1200 Н·м, причём крутящий момент ограничен электроникой, чтобы не убить девятиступенчатый «автомат». Несмотря на выросшую на 100 килограммов массу по сравнению с обычным G 63, с места до 100 км/ч внедорожник разгоняется всего за 3,8 секунды — на 0,7 быстрее «шестьдесят третьего» от AMG. Максимальная скорость теперь лимитирована на отметке в 280 км/ч.
Приставка One of Ten в названии означает, что «Гелик» с мотором V12 будет выпущен, увы, лишь в 10 экземплярах. Стоимость внедорожника в базовой комплектации составит 605 тысяч евро, что вчетверо дороже штатного Mercedes-AMG G 63. Само собой, снаружи G V12 900 может похвастать брутальным обвесом, подвеской с адаптивными амортизаторами и фирменными 24-дюймовыми колёсами.
Ещё больше по темам
Обсудить 0 Лучшее за неделю
Ещё новости по теме:
18:20