Ввод первой очереди нового терминала аэропорта Хабаровска намечен на сентябрь

Вторник, 25 июня 2019 г.

Следите за нами в ВКонтакте, Facebook'e и Twitter'e

В сообщении говорится, что пропускная способность терминала составит 3,5 млн человек в год (ранее назывался другой показатель — 3 млн человек).

АО "Хабаровский аэропорт" эксплуатирует два действующих терминала в аэропорту "Новый" суммарной пропускной способностью 2,2 тыс. пассажиров в час.

В настоящее время в аэропорту идет строительство нового терминала внутренних авиалиний площадью 26 тыс. кв.м. Генподрядчик строительства — турецкий консорциум Limak Marashstroy.

Как сообщалось, в сентябре прошлого года японская Sojitz и АО "Хабаровский аэропорт" подписали меморандум о совместной реализации проекта по строительству и эксплуатации нового аэровокзального комплекса международного аэропорта Хабаровск ("Новый"). На первом этапе сотрудничества стороны намерены реализовать проект по строительству нового терминала внутренних авиалиний, а затем будут совместно осуществлять операционное управление как новым терминалом внутренних линий, так и существующим международным терминалом аэропорта Хабаровск. В дальнейшем стороны также рассмотрят возможность строительства нового терминала международных авиалиний.

В декабре 2018 года сообщалось, что Sojitz и японские JOIN и JATCO приобретают 10% в АО "МАХ" у АО "Хабаровский аэропорт".

"Общая стоимость проекта оценивается примерно в 10 млрд иен. Соглашение предусматривает, что консорциум начинает с приобретения доли в размере 10% в совместном японско-российском предприятии АО "Международный аэропорт Хабаровск", при этом консорциум может увеличить свои инвестиции в будущем", — говорилось тогда в сообщении Sojitz.

Средства от приобретения 10%-ной доли будут использованы для финансирования строительства нового пассажирского терминала внутренних линий. При этом предусмотрен опцион на увеличение доли консорциума японских компаний в АО "МАХ" до 25% + 1 акция.

Объем инвестиций в проект строительства нового терминала составляет 4,9 млрд рублей, в том числе 3,9 млрд кредитных средств институтов развития — ВЭБа и АО "Фонд развития Дальнего Востока", 1 млрд рублей — собственные средства инвестора.

Согласно данным АО "Хабаровский аэропорт", 99,9994% акций аэропорта принадлежит АО "Кварц-Инвест" (Москва), 0,0006% — Константину Басюку, президенту и владельцу ООО "УК Комакс" (Москва, управляющая компания АО "Хабаровский аэропорт").

АО "Корпорация развития Дальнего Востока" — управляющая компания, которая определена правительством РФ для управления территориями опережающего развития и Свободным портом Владивосток.

Следите за нами в ВКонтакте, Facebook'e и Twitter'e


Просмотров: 195
Рубрика: Недвижимость
(CY)

Архив новостей / Экспорт новостей

Ещё новости по теме:

RosInvest.Com не несет ответственности за опубликованные материалы и комментарии пользователей. Возрастной цензор 16+.

Ответственность за высказанные, размещённую информацию и оценки, в рамках проекта RosInvest.Com, лежит полностью на лицах опубликовавших эти материалы. Использование материалов, допускается со ссылкой на сайт RosInvest.Com.

Skype: rosinvest.com (Русский, English, Zhōng wén).

Архивы новостей за: 2018, 2017, 2016, 2015, 2014, 2013, 2012, 2011, 2010, 2009, 2008, 2007, 2006, 2005, 2004, 2003

Март 2018: 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17 18 19 20 21 22 23 24 25 26 27 28 29 30 31
Rating@Mail.ru