Глава МВД Эстонии назвал самый важный участок границы с Россией
Как заявил он в понедельник на заседании специальной комиссия по контролю за госбюджетом, "самым важным участком границы, с которого следовало бы начать, может быть участок границы от точки схождения границ Эстонии, Латвии и России до погранзаставы Лухамаа (Luhamaa)".
"Участок границы до Лухамаа — первый отрезок, который необходимо построить. А сложнопроходимые участки нужно пропустить и отложить их строительство на более поздний срок", — считает Хельме.
Он отметил, что в бюджетной стратегии государства еще не определены суммы, выделяемые на строительство восточной границы, "однако определен первоначальный план наиболее дорогостоящих закупок". К ним он отнес закупку оборудования для слежения и строительство границы в местах с наиболее высоким риском.
Конкретные суммы будут прописаны в бюджетной стратегии в сентябре. Самым дорогим участком границы станет отрезок болотистой территории длиной 52 км, где необходимо установить понтоны для прохождения пограничного транспорта.
Ранее в государственном контроле Эстонии сообщили, что проектная стоимость строительства границы с Россией может быть завышена. Там предложили еще раз проанализировать, как достичь оптимального результата с меньшими затратами.
На протяжении 135 км сухопутной высокотехнологичной границы в соответствии с действующими планами предполагается установить электронную охранную систему, здесь будут использоваться беспилотники, любое пересечение границы будет фиксироваться сенсорами. Будет завершено и строительство забора высотой 2,5 м на протяжении примерно 90 км. На остальных участках, где существуют естественные препятствия в виде рек и болот, нет практического смысла и необходимости возводить ограждение.
"Участок границы до Лухамаа — первый отрезок, который необходимо построить. А сложнопроходимые участки нужно пропустить и отложить их строительство на более поздний срок", — считает Хельме.
Он отметил, что в бюджетной стратегии государства еще не определены суммы, выделяемые на строительство восточной границы, "однако определен первоначальный план наиболее дорогостоящих закупок". К ним он отнес закупку оборудования для слежения и строительство границы в местах с наиболее высоким риском.
Конкретные суммы будут прописаны в бюджетной стратегии в сентябре. Самым дорогим участком границы станет отрезок болотистой территории длиной 52 км, где необходимо установить понтоны для прохождения пограничного транспорта.
Ранее в государственном контроле Эстонии сообщили, что проектная стоимость строительства границы с Россией может быть завышена. Там предложили еще раз проанализировать, как достичь оптимального результата с меньшими затратами.
На протяжении 135 км сухопутной высокотехнологичной границы в соответствии с действующими планами предполагается установить электронную охранную систему, здесь будут использоваться беспилотники, любое пересечение границы будет фиксироваться сенсорами. Будет завершено и строительство забора высотой 2,5 м на протяжении примерно 90 км. На остальных участках, где существуют естественные препятствия в виде рек и болот, нет практического смысла и необходимости возводить ограждение.