Столичные власти не рассматривают инвестпроекты по строительству метро
"Вопросы транспорта — это вопросы безопасности. Мы готовы привлекать инвестиции в транспортные проекты, однако пока не готовы рассматривать возможность строительства метро в рамках государственно-частного партнерства", — сказал М.Хуснуллин.
Он подчеркнул, что такая форма также предполагает усложнение процедуры строительства и ее оформления.
"Строительство за бюджетные средства метро является более эффективным и быстрым способом", — добавил М.Хуснуллин.
При этом он подчеркнул, что для инвесторов открыты проекты транспортно-пересадочных узлов на базе строящихся линий и станций метро.
М.Хуснуллин добавил, что сегодня московские метростроители показывают высокий уровень профессионализма и весьма востребованы на международном рынке.
"У компаний-метростроителей немало предложений из-за рубежа, однако пока очень большой объем работы у нас дома", — добавил заммэра.
Он подчеркнул, что такая форма также предполагает усложнение процедуры строительства и ее оформления.
"Строительство за бюджетные средства метро является более эффективным и быстрым способом", — добавил М.Хуснуллин.
При этом он подчеркнул, что для инвесторов открыты проекты транспортно-пересадочных узлов на базе строящихся линий и станций метро.
М.Хуснуллин добавил, что сегодня московские метростроители показывают высокий уровень профессионализма и весьма востребованы на международном рынке.
"У компаний-метростроителей немало предложений из-за рубежа, однако пока очень большой объем работы у нас дома", — добавил заммэра.