Курское ж/д направление могут продлить до "площади трех вокзалов"

Вторник, 18 декабря 2018 г.

Следите за нами в ВКонтакте, Facebook'e и Twitter'e

"Совместно с коллегами из РЖД прорабатывается проект развития Курского направления железной дороги, а также реконструкции самого Курского вокзала. Уже проектируется участок от Курского вокзала до Комсомольской площади", — сказал М.Хуснуллин.

По его словам, планируемая высокоскоростная магистраль (ВСМ) Москва-Казань "придет" в столице на Курский вокзал, однако эта железная дорога частично будет использована и в рамках другого проекта — московских центральных диаметров (МЦД).

"Это направление до города Железнодорожный в области будет активно развиваться, его ждут большие перемены, что связано как с проектом высокоскоростной магистрали, так и с МЦД", — пояснил М.Хуснуллин.

Он отметил, что будет обновляться и реконструироваться и сам Курский вокзал в Москве.

Ранее сообщалось, что три дополнительных железнодорожных путепровода планируется построить на участке МЦД от Курского вокзала до транспортного узла на Комсомольской площади.
Затраты на строительство первой очереди МЦД могут составить около 40 млрд рублей. Всего планируется создать от 7 до 17 диаметров, интегрированных с метро и МЦК.

Предполагается, что новая наземная ветка метро сможет перевозить около 300 млн пассажиров в год.

Следите за нами в ВКонтакте, Facebook'e и Twitter'e


Просмотров: 734
Рубрика: Недвижимость
(CY)

Архив новостей / Экспорт новостей

Ещё новости по теме:

RosInvest.Com не несет ответственности за опубликованные материалы и комментарии пользователей. Возрастной цензор 16+.

Ответственность за высказанные, размещённую информацию и оценки, в рамках проекта RosInvest.Com, лежит полностью на лицах опубликовавших эти материалы. Использование материалов, допускается со ссылкой на сайт RosInvest.Com.

Архивы новостей за: 2018, 2017, 2016, 2015, 2014, 2013, 2012, 2011, 2010, 2009, 2008, 2007, 2006, 2005, 2004, 2003

Июнь 2017: 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17 18 19 20 21 22 23 24 25 26 27 28 29 30