Участок СВХ от Ярославского до Дмитровского шоссе начнут строить в 2019 году
"Ранее велись переговоры о возможном строительстве этого участка трассы в рамках государственно-частного партнерства, однако теперь этот проект внесен в адресную инвестиционную программу, и мы будем строить его за счет городского бюджета", — сказал А.Бочкарев.
Он отметил, что работы по строительству участка от Ярославского до Дмитровского шоссе начнутся в следующем году.
"По большей части этот участок пройдет либо в полосе отвода железных дорог, либо по границам бывших промышленных и производственных зон. Это в значительной части осложняет проект, но минимизирует неудобства для жителей", — сказал А.Бочкарев.
Ранее сообщалось, что строительство участка Северо-Восточной хорды от Ярославского до Дмитровского шоссе может быть осуществлено в рамках государственно-частного партнерства.
"Компания "Лидер" уже выиграла конкурс на строительство дублера Кутузовского проспекта, а в дальнейшем проявляла интерес к участию в строительстве участка хорды", — заявлял летом этого года заместитель мэра Москвы по вопросам градостроительной политики и строительства Марат Хуснуллин.
Первый замглавы департамента строительства столицы Петр Аксенов заявлял, что на данный момент СВХ готова на 70%.
Общая протяженность СВХ составит 35 км, она пройдет от дороги Москва-Петербург с западной стороны Октябрьской железной дороги, вдоль Московского центрального кольца до новой развязки на МКАД на пересечении с магистралью Вешняки-Люберцы. Фактически трасса соединит крупные автомобильные магистрали северо-восточной части города — Измайловское, Щелковское, Дмитровское, Алтуфьевское и Открытое шоссе, снизив транспортную нагрузку на центр, Третье транспортное кольцо и МКАД.
Он отметил, что работы по строительству участка от Ярославского до Дмитровского шоссе начнутся в следующем году.
"По большей части этот участок пройдет либо в полосе отвода железных дорог, либо по границам бывших промышленных и производственных зон. Это в значительной части осложняет проект, но минимизирует неудобства для жителей", — сказал А.Бочкарев.
Ранее сообщалось, что строительство участка Северо-Восточной хорды от Ярославского до Дмитровского шоссе может быть осуществлено в рамках государственно-частного партнерства.
"Компания "Лидер" уже выиграла конкурс на строительство дублера Кутузовского проспекта, а в дальнейшем проявляла интерес к участию в строительстве участка хорды", — заявлял летом этого года заместитель мэра Москвы по вопросам градостроительной политики и строительства Марат Хуснуллин.
Первый замглавы департамента строительства столицы Петр Аксенов заявлял, что на данный момент СВХ готова на 70%.
Общая протяженность СВХ составит 35 км, она пройдет от дороги Москва-Петербург с западной стороны Октябрьской железной дороги, вдоль Московского центрального кольца до новой развязки на МКАД на пересечении с магистралью Вешняки-Люберцы. Фактически трасса соединит крупные автомобильные магистрали северо-восточной части города — Измайловское, Щелковское, Дмитровское, Алтуфьевское и Открытое шоссе, снизив транспортную нагрузку на центр, Третье транспортное кольцо и МКАД.