Ввод трассы Москва-Петербург будет перенесен с весны на осень 2019 года

Среда, 14 ноября 2018 г.

Следите за нами в ВКонтакте, Facebook'e и Twitter'e

По его словам, археологи дали разрешение на продолжение строительства "буквально третьего дня".

"Мы попали уже в зимний сезон. Поэтому весной мы не сдадим, прорабатываем сейчас подписание допсоглашения (с концессионером — ИФ) с вводом в эксплуатацию в сентябре 2019 года", — сказал он.

При этом С.Кельбах подчеркнул, что это никак не повлияет на тариф.

"Тарификация закреплена базовым соглашением. Мы позже начинаем взимать плату, позже, соответственно, и начнем выплачивать инвестплатеж. Сдвигаемся просто по срокам", — пояснил он, добавив, что 7-й и 8-й участки трассы нельзя разделить.

"Она отступает от М-10, не имеет перемычек и стыкуется только перед развязкой к "Пулково", поэтому ввод будет всех 139 километров", — сказал он.

В октябре сообщалось, что ГК "Автодор" совместно с генподрядчиком может сдвинуть срок завершения строительства 7-го и 8-го участков трассы М-11 на более позднее время из-за обнаруженных в полосе отвода дороги археологических находок.

Речь идет о строительстве участков от 543-го до 684-го км на подходе к Санкт-Петербургу. Упомянутые участки пролегают в Новгородском и Чудовском районах Новгородской области, Тосненском районе Ленинградской области, пройдут в обход Чудово и Тосно и по территории Петербурга.

Концессионное соглашение о финансировании, строительстве и эксплуатации на платной основе данного участка ГК "Автодор" и ООО "Магистраль двух столиц" подписали 18 ноября 2014 года. Ранее предполагалось, что строительство участка завершится в 2018 году, в сентябре 2018 года министр транспорта РФ Евгений Дитрих заявил, что трасса М-11 будет полностью запущена в середине 2019 года.

ООО "Магистраль двух столиц" — созданный в июле 2013 года консорциум, сформированный банком ВТБ и Vinci Concessions S.A.S., 18 ноября 2014 года заключил с РФ в лице ГК "Автодор" концессионное соглашение о финансировании, строительстве и эксплуатации на платной основе скоростной автомагистрали М11 Москва-Петербург на участках км 543 — км 646 и км 646 — км 684 протяженностью 137,6 км.

В соответствии с концессионным соглашением, консорциум принимает на себя обязательство построить участок автодороги, осуществлять эксплуатацию и техническое обслуживание, а также сбор платы за проезд по участкам, которые будут переданы компании в долгосрочную аренду. Общий инвестиционный бюджет проекта составляет 83 млрд рублей.

Следите за нами в ВКонтакте, Facebook'e и Twitter'e


Просмотров: 138
Рубрика: Недвижимость
(CY)

Архив новостей / Экспорт новостей

Ещё новости по теме:

RosInvest.Com не несет ответственности за опубликованные материалы и комментарии пользователей. Возрастной цензор 16+.

Ответственность за высказанные, размещённую информацию и оценки, в рамках проекта RosInvest.Com, лежит полностью на лицах опубликовавших эти материалы. Использование материалов, допускается со ссылкой на сайт RosInvest.Com.

Skype: rosinvest.com (Русский, English, Zhōng wén).

Архивы новостей за: 2018, 2017, 2016, 2015, 2014, 2013, 2012, 2011, 2010, 2009, 2008, 2007, 2006, 2005, 2004, 2003

Rating@Mail.ru