Выделены средства на вторую дорогу в обход рухнувшего на Транссиб моста
"Одна объездная дорога, которую мы подготовили в кратчайшие сроки, уже приняла на себя грузопоток, но она пересекает железнодорожный переезд. Сами понимаете, что это не очень удобно, когда проходят поезда, автомобильное движение останавливается. Поэтому мы нашли второй вариант — организовать проезд через улицу Бульварную", — сообщил "Интерфаксу" и.о. мэра Свободного Владимир Константинов.
Вторая объездная дорога минует Транссиб под железнодорожным мостом через реку Джалунь. Там уже есть однополосный проезд, однако для пропуска большого потока машин и маршрутных автобусов необходимо полноценное дорожное полотно. Пересечение железнодорожных объектов даже в таком варианте требует одобрения РЖД.
"Сегодня согласовали с РЖД, что они в пятницу предоставят технические условия на организацию проезда автотранспорта города под железнодорожным мостом. Из областного бюджета выделено 10 млн рублей на организацию транспортного сообщения между залинейной и центральной частью Свободного", — отметил собеседник агентства.
В рамках действующего режима ЧС Власти Свободного планируют заключить договор с подрядчиком 15 октября.
"В этом году мы успеем сделать только грунтовое покрытие, водоотведение, не исключено, что и освещение. А вот асфальтировать будем уже с наступлением тепла", — сказал В.Константинов.
Объездные пути городу придется использовать длительное время, пока не будет построен новый виадук взамен разрушенного. Пока неизвестны источники финансирования, нет проектно-сметной документации, областной Минтранс не берется комментировать сроки строительства.
Как сообщалось, два пролета виадука 1982 года постройки обрушились на пути Транссиба во вторник утром. По факту обрушения возбуждено уголовное дело о халатности (ст. 293 УК РФ).
В РЖД связали обрушение путепровода с превышением загрузки въехавшего на него автомобиля. Отмечалось, что объект ни разу не реконструировался. Теперь его решено не восстанавливать.
Вторая объездная дорога минует Транссиб под железнодорожным мостом через реку Джалунь. Там уже есть однополосный проезд, однако для пропуска большого потока машин и маршрутных автобусов необходимо полноценное дорожное полотно. Пересечение железнодорожных объектов даже в таком варианте требует одобрения РЖД.
"Сегодня согласовали с РЖД, что они в пятницу предоставят технические условия на организацию проезда автотранспорта города под железнодорожным мостом. Из областного бюджета выделено 10 млн рублей на организацию транспортного сообщения между залинейной и центральной частью Свободного", — отметил собеседник агентства.
В рамках действующего режима ЧС Власти Свободного планируют заключить договор с подрядчиком 15 октября.
"В этом году мы успеем сделать только грунтовое покрытие, водоотведение, не исключено, что и освещение. А вот асфальтировать будем уже с наступлением тепла", — сказал В.Константинов.
Объездные пути городу придется использовать длительное время, пока не будет построен новый виадук взамен разрушенного. Пока неизвестны источники финансирования, нет проектно-сметной документации, областной Минтранс не берется комментировать сроки строительства.
Как сообщалось, два пролета виадука 1982 года постройки обрушились на пути Транссиба во вторник утром. По факту обрушения возбуждено уголовное дело о халатности (ст. 293 УК РФ).
В РЖД связали обрушение путепровода с превышением загрузки въехавшего на него автомобиля. Отмечалось, что объект ни разу не реконструировался. Теперь его решено не восстанавливать.
Ещё новости по теме:
15:21