Новости бизнесаСтатьиНоу ХауАналитикаДеньгиБизнес технологииКурс валют
Главная > Новости бизнеса > Металлургия > Уральские ученые создали технологию переработки алюмошлаков в ферросплавы

Уральские ученые создали технологию переработки алюмошлаков в ферросплавы

Вторник, 16 марта 2004 г.

Следите за нами в ВКонтакте, Facebook'e и Twitter'e

Уникальную технологию разрабатывают ученые из Института металлургии УрО при финансовой поддержке РФФИ и Фонда содействия МП НТС. С ее помощью можно получать ценнейший металлургический продукт из отходов. Речь идет о получении ферросплавов из шлаков, которые десятками тонн выбрасывают на свалки. Когда алюминий получают, переплавляя старые самолеты, провода и прочий цветной лом, то немалая часть металла неминуемо превращается в оксид и уходит в шлаки. Что делать с этими шлаками, пока не придумали, поэтому их просто выбрасывают. Так накапливаются десятки тонн отходов. А уральские металлурги продемонстрировали, что это не отходы вовсе, а ценное сырье. По словам директора Института металлургии УрО академика Л. Леонтьева, из всех природных ресурсов, добываемых из недр земли, человек сейчас использует только 2%. Остальное идет в отходы, но не потому, что там нет ничего ценного. Например, в отвалах, которые получаются при переработке бокситовых руд, остается еще около 15% собственно целевого сырья, то есть оксида алюминия, ванадия и титана. Но извлечь их пока не удается - технологий либо нет, либо они слишком сложны и дороги. Новый метод позволяет использовать уже попавший в отвал материал и в результате увеличить коэффициент использования природных ресурсов. Алюмошлаки - отходы вторичной переработки алюминия - состоят из алюминия и его оксида почти наполовину. Есть там еще кремний и железо. Это почти идеальный состав для ферросплавов, которые металлурги добавляют в конвертеры при выплавке стали. Обычно ферросплавы получают из чистого алюминия, кремния и железа. Самый простой способ (и одновременно самый дорогой) - это когда ингредиенты расплавляют в индукционных печах. Способ отличается огромными энергозатратами, не говоря о стоимости исходных металлов. На этом фоне возможность получить те же сплавы, но из бросового сырья, да еще и с меньшими затратами, выглядит очень привлекательной. На первом этапе исследований ученые выяснили, каким должен быть состав исходного сырья, или, по технической терминологии, шихты, чтобы из шлаков можно было извлечь как можно больше металлов, причем в нужной пропорции. Оказалось, что большинство необходимых веществ в шлаках действительно есть. Нужно добавить только немного извести и железа. Причем не обязательно чистого, годится и металлолом. А регулировать состав и свойства продукта можно, изменяя содержание в шихте известки. Пока работа ученых не окончена. Но уже через год они надеются сделать свою технологию малоотходной. Ведь когда процесс закончен, опять остается шлак, правда, теперь его уже меньше. Сейчас авторы работают над тем, чтобы этот синтетический шлак тоже можно было использовать. Тогда процесс станет практически безупречным - в нем не будет ни вредных выбросов, ни отходов.

МС&C - Металлоснабжение и сбыт

Следите за нами в ВКонтакте, Facebook'e и Twitter'e

Ещё новости по теме:

07: 20
Прелюдия. Российский и мировой рынок стали — итоги недели (17-24 сентября 2017 г.) |
07: 00
В США установлены предварительные пошлины на холоднотянутые трубы |
07: 00
РЖД присоединит Третью очередь «Восточного Порта» к Транссибу |
07: 00
На мировом рынке никеля зафиксирован дефицит |
17: 20
ММК привлек к производственному проекту резидента технопарка высоких технологий |
17: 20
На обогатительной фабрике СГОКа выпустили трехсотмиллионную тонну концентрата |
16: 20
Hyundai Welding может запустить производство на Ставрополье |
15: 40
Участники рынка металлов юга России встретились в Краснодаре |
15: 20
Ижорские заводы поставят оборудование для АЭС «Руппур» в Бангладеше |
14: 20
Газпром нефть начала разработку Отдельного месторождения в ХМАО |
14: 20
ТМК передала железнодорожную инфраструктуру российских заводов на аутсорсинг |
14: 00
Гонки за лидерами |
13: 20
На ОЭМК модернизирована установка металлизации №2 |
13: 20
ГТЛК закупит более 5 тыс. вагонов нового поколения производства ТВСЗ |
12: 40
Мечел-Сервис наращивает отгрузки металлопродукции |
12: 20
Renault выкупил пакет акций АвтоВАЗа у Nissan |
12: 20
Перелом. Мировой рынок металлургического сырья: 14-21 сентября |
11: 20
Кировский завод приступил к выпуску оборудования для геологоразведки |
11: 20
Русполимет завершил 10-летнюю программу по модернизации |
11: 00
НЛМК размещает 7-летние евробонды на $500 млн с доходностью 4% |
10: 40
Северский ТЗ модернизировал оборудование в ЭСПЦ |
10: 20
Россия заинтересована в строительстве железных дорог на Кубе |
09: 40
ArcelorMittal запустил новую линию окраски в Румынии |
09: 20
Шестой энергоблок Нововоронежской АЭС впервые уходит на планово-предупредительный ремонт |
07: 00
ОЭВРЗ изготовил вагон-лабораторию для Петербургского метро |
07: 00
Производство стали в Китае может упасть до 500 млн. т в год |
07: 00
В алюминиевой промышленности КНР начались зимние отлючения |
16: 20
КамАЗ может начать поставки шасси в Узбекистан |
16: 00
В Липецке запущено производство тепличных конструкций |
15: 20
«Силовые машины» провели испытания комплектующих инновационной турбины для АЭС |
14: 20
Северная верфь наполовину выполнила программу летных испытаний судна «Эльбрус» |
Новости бизнесаСтатьиНоу ХауАналитикаДеньгиБизнес технологииКурс валют
Rating@Mail.ru
Условия размещения рекламы

Наша редакция

Обратная связь

RosInvest.Com не несет ответственности за опубликованные материалы и комментарии пользователей. Возрастной цензор 16+.

Ответственность за высказанные, размещённую информацию и оценки, в рамках проекта RosInvest.Com, лежит полностью на лицах опубликовавших эти материалы. Использование материалов, допускается со ссылкой на сайт RosInvest.Com.

Skype: rosinvest.com (Русский, English, Zhōng wén).

Архивы новостей за: 2017, 2016, 2015, 2014, 2013, 2012, 2011, 2010, 2009, 2008, 2007, 2006, 2005, 2004, 2003

Февраль 2013: 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17 18 19 20 21 22 23 24 25 26 27 28