На Дону началось строительство Багаевского гидроузла
Губернатор региона Василий Голубев сообщил, что данный проект является частью новой экономики области, которая, с одной стороны, даст развитие транспортной системе, включая судоходство, а с другой стороны, развитию рыболовства и мелиорации.
"Значительная часть времени при обсуждении проекта была уделена вопросам экологии. Строительство узла позволит создать нормальные глубины для судоходства, решить ряд проблем социального характера", — сказал В.Голубев.
Он отметил, что проект реализуется Минтрансом РФ и Росморречфлотом, а региональные власти "будут активно его сопровождать".
Министр транспорта РФ Максим Соколов в ходе церемонии напомнил, что строительство этого гидроузла планировалась еще в 1948 году при строительстве Волго-Донской водной системы. Реализация проекта, по его словам, позволит увеличить провозную способность Волго-Донского канала, обеспечить развитие экспортных транспортных услуг, безопасность судоходства.
Как сообщалось, гидроузел будет построен в районе хутора Арпачин Багаевского района Ростовской области. Его пропускная способность составит не менее 18 млн тонн грузов в год.
Объекты первого (подготовительного) этапа Багаевского гидроузла построит компания "Стройтрансгаз" (СТГ) Геннадия Тимченко. Она подала единственную заявку на участие в соответствующем конкурсе, проведенном ФБУ "Администрация Азово-Донского бассейна внутренних водных путей". СТГ запросила за выполнение работ 667 млн 227,777 тыс. рублей при начальной (максимальной) цене контракта 740 млн 183,37 тыс. рублей.
В числе объектов, которые предстоит построить в рамках первого этапа, — площадка и причал стройбазы, судоходная прорезь в левом рукаве Дона, линия электропередачи. Работы должны быть выполнены до 3 декабря текущего года.
Строительство гидроузла предусмотрено ФЦП "Развитие транспортной системы России (2010-2020 годы)". Максимальная стоимость строительства, включая обустройство водохранилища, составляет 22 млрд рублей. Ввод в строй объекта позволит решить задачу поддержания гарантированных глубин судового хода и обеспечения безопасного судоходства на Нижнем Дону. В ноябре 2017 года Главгосэкспертиза одобрила первый этап проекта строительства гидроузла. Строительство предполагается завершить до декабря 2020 года.
"Значительная часть времени при обсуждении проекта была уделена вопросам экологии. Строительство узла позволит создать нормальные глубины для судоходства, решить ряд проблем социального характера", — сказал В.Голубев.
Он отметил, что проект реализуется Минтрансом РФ и Росморречфлотом, а региональные власти "будут активно его сопровождать".
Министр транспорта РФ Максим Соколов в ходе церемонии напомнил, что строительство этого гидроузла планировалась еще в 1948 году при строительстве Волго-Донской водной системы. Реализация проекта, по его словам, позволит увеличить провозную способность Волго-Донского канала, обеспечить развитие экспортных транспортных услуг, безопасность судоходства.
Как сообщалось, гидроузел будет построен в районе хутора Арпачин Багаевского района Ростовской области. Его пропускная способность составит не менее 18 млн тонн грузов в год.
Объекты первого (подготовительного) этапа Багаевского гидроузла построит компания "Стройтрансгаз" (СТГ) Геннадия Тимченко. Она подала единственную заявку на участие в соответствующем конкурсе, проведенном ФБУ "Администрация Азово-Донского бассейна внутренних водных путей". СТГ запросила за выполнение работ 667 млн 227,777 тыс. рублей при начальной (максимальной) цене контракта 740 млн 183,37 тыс. рублей.
В числе объектов, которые предстоит построить в рамках первого этапа, — площадка и причал стройбазы, судоходная прорезь в левом рукаве Дона, линия электропередачи. Работы должны быть выполнены до 3 декабря текущего года.
Строительство гидроузла предусмотрено ФЦП "Развитие транспортной системы России (2010-2020 годы)". Максимальная стоимость строительства, включая обустройство водохранилища, составляет 22 млрд рублей. Ввод в строй объекта позволит решить задачу поддержания гарантированных глубин судового хода и обеспечения безопасного судоходства на Нижнем Дону. В ноябре 2017 года Главгосэкспертиза одобрила первый этап проекта строительства гидроузла. Строительство предполагается завершить до декабря 2020 года.