Пять компаний претендуют на строительство трамвайной линии в Петербурге
Как отмечается, речь идет об ООО "Третья концессионная компания", ООО "Трамвайные пути Северной Столицы", АО "Макиол Иншаат Санайи туризм Ве Тиджарет А.Ш.", ООО "БалтНедвижСервис" и ООО "АйСиЭйЛТ". В качестве начальной (максимальной) цены установлены расчетные затраты будущего инвестора, которые он понесет на протяжении 30 лет сперва строительства, затем — эксплуатации линии. Такие затраты комитет оценил в 89,6 млрд рублей.
Проект планируется реализовать на условиях государственно-частного партнерства (ГЧП). Победитель тендера должен будет разработать градостроительную и проектную документацию, построить скоростную трамвайную линию протяженностью 21 км, специализированное трамвайное депо и приобрести 22 трамвая. Данные работы, входящие в начальную цену контракта, оцениваются в 25,9 млрд рублей.
"Реализация проекта значительно улучшит транспортную обстановку микрорайона Славянка и поселка Шушары, а также будет способствовать развитию транспортной инфраструктуры Петербурга, повышению социальной активности и мобильности населения, общего уровня жизни и комфорта горожан", — отмечается в сообщении.
Заседание конкурсной комиссии, на котором будут объявлены результаты предварительного отбора участников, должно состояться до 6 декабря 2017 года.
Согласно данным аналитической системы "СПАРК-Интерфакс", ООО "Третья концессионная компания" на 90% принадлежит ООО "Производственная фирма "ВИС" (входит в одноименную группу — ИФ), на 20% — петербургскому ООО "МК-20СХ".
ООО "Трамвайные пути Северной Столицы" на 51% принадлежит ООО "Сест инфраструктурный консалтинг", которым владеет его генеральный директор Сергей Степанищев, на 49% — ООО "Инфраструктурные инвестиции холдинг", которым владеет группа ВТБ.
АО "Макиол Иншаат Санайи туризм Ве Тиджарет А.Ш.", принадлежит турецкой E-MAK, которая, в свою очередь, входит в Simge Group.
ООО "БалтНедвижСервис" на 80% принадлежит ООО "БалтТехСтрой", на 10% — ЗАО "АБЗ-Дорстрой, еще на 10% — ООО "СтройКомплектСервис".
ООО "АйСиЭй ЛТ" — совместное предприятие итальянской Astaldi и турецкой Iсtas Insaat.
Проект планируется реализовать на условиях государственно-частного партнерства (ГЧП). Победитель тендера должен будет разработать градостроительную и проектную документацию, построить скоростную трамвайную линию протяженностью 21 км, специализированное трамвайное депо и приобрести 22 трамвая. Данные работы, входящие в начальную цену контракта, оцениваются в 25,9 млрд рублей.
"Реализация проекта значительно улучшит транспортную обстановку микрорайона Славянка и поселка Шушары, а также будет способствовать развитию транспортной инфраструктуры Петербурга, повышению социальной активности и мобильности населения, общего уровня жизни и комфорта горожан", — отмечается в сообщении.
Заседание конкурсной комиссии, на котором будут объявлены результаты предварительного отбора участников, должно состояться до 6 декабря 2017 года.
Согласно данным аналитической системы "СПАРК-Интерфакс", ООО "Третья концессионная компания" на 90% принадлежит ООО "Производственная фирма "ВИС" (входит в одноименную группу — ИФ), на 20% — петербургскому ООО "МК-20СХ".
ООО "Трамвайные пути Северной Столицы" на 51% принадлежит ООО "Сест инфраструктурный консалтинг", которым владеет его генеральный директор Сергей Степанищев, на 49% — ООО "Инфраструктурные инвестиции холдинг", которым владеет группа ВТБ.
АО "Макиол Иншаат Санайи туризм Ве Тиджарет А.Ш.", принадлежит турецкой E-MAK, которая, в свою очередь, входит в Simge Group.
ООО "БалтНедвижСервис" на 80% принадлежит ООО "БалтТехСтрой", на 10% — ЗАО "АБЗ-Дорстрой, еще на 10% — ООО "СтройКомплектСервис".
ООО "АйСиЭй ЛТ" — совместное предприятие итальянской Astaldi и турецкой Iсtas Insaat.