Более 1,5 млрд рублей предусмотрено в бюджете 2018 года на выкуп земель под ВПП-3 "Шереметьево"

Четверг, 9 ноября 2017 г.

Следите за нами в ВКонтакте, Facebook'e и Twitter'e

Субсидию планируется довести до ФГУП "Администрация гражданских аэропортов (аэродромов)" (ФГУП АГА(а), подчиняется Росавиации) — заказчика строительства ВПП-3. Деньги должны покрыть затраты на выкуп у собственников земельных участков в деревнях Дубровка, Перепечино, Паршино и снос расположенных на них зданий и сооружений, следует из текста проекта.

В апреле Росавиация издала приказ, в соответствии с которым ФГУП АГА(а) должно было выкупить от лица РФ несколько земельных участков в Дубровке и Перепечино. Но тогда речь шла о землях непосредственно под саму полосу. Сумма затрат на это в приказе не фигурировала.

По данным газеты "Ведомости", только в границах санитарно-защитной зоны ВПП-3 "Шереметьево" необходимо выкупить участки, зарегистрированные в кадастре, на 2,4 млрд рублей. Еще 6 млрд рублей понадобятся на выкуп 1,5 тыс. объектов, не зарегистрированных в Росреестре, говорится в письме руководителя ведомства Виктории Абрамченко, направленном в сентябре в Минфин, Минтранс и Минэкономразвития. Из-за этого строительство полосы может подорожать еще на 15% — с 55,7 млрд до 64,1 млрд рублей, утверждают источники "Ведомостей".

Решение о строительстве ВПП-3 "Шереметьево" принято в 2009 году. С 2012 года полосу строило ЗАО "Инжтрансстрой" (тогда входило в "Базовый элемент" Олега Дерипаски), с которой был заключен контракт на 22,4 млрд рублей. В 2014 году готовность объекта составляла 28%, но в мае 2015 года компания приостановила строительство, в отношении нее была введена процедура наблюдения. В 2015 году правительство утвердило новым генподрядчиком "Трансстроймеханизацию" (входит в ПАО "Мостотрест"), контракт с ней оценивался в 17,6 млрд рублей.

Первоначально строительство полосы планировалось завершить к ЧМ-2018. Но в конце 2016 года "Шереметьево" столкнулось с серьезным дефицитом средств на объекты федеральной собственности. Только на ВПП-3 не хватало, по разным оценкам, от 5 до 13 млрд рублей. Чиновники решили, что к чемпионату полоса будет построена с частью магистральной и тремя дополнительными рулежными дорожками, все остальное будет доделано потом.

В июне этого года глава Минтранса РФ Максим Соколов заявлял, что дефицит средств на строительство объекта в 2018 году составляет 7,5 млрд рублей, но его планируется покрыть за счет средств ФГУП "Госкорпорация по организации воздушного движения".

Следите за нами в ВКонтакте, Facebook'e и Twitter'e


Просмотров: 822
Рубрика: Недвижимость
(CY)

Архив новостей / Экспорт новостей

Ещё новости по теме:

RosInvest.Com не несет ответственности за опубликованные материалы и комментарии пользователей. Возрастной цензор 16+.

Ответственность за высказанные, размещённую информацию и оценки, в рамках проекта RosInvest.Com, лежит полностью на лицах опубликовавших эти материалы. Использование материалов, допускается со ссылкой на сайт RosInvest.Com.

Архивы новостей за: 2018, 2017, 2016, 2015, 2014, 2013, 2012, 2011, 2010, 2009, 2008, 2007, 2006, 2005, 2004, 2003

Январь 2021: 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17 18 19 20 21 22 23 24 25 26 27 28 29 30 31