Средняя скорость движения на благоустроенных улицах выросла на 7% - заммэра Москвы
"Для примера приведу благоустроенные улицы Сретенка и Лубянка, где скорость движения транспорта возросла на 11%, у Белорусского вокзала — в два раза, на Садовом кольце на 13%, на Бульварном кольце — 11%", — уточнил М.Ликсутов.
Он рассказал, что при реализации программы на дорогах были устранены "бутылочные горлышки", создающие заторы, а число ДТП на таких улицах сократилось на 37%.
Кроме того, в результате благоустройства организовано 20 км велодорожек, установлено 400 остановок нового поколения с доступом к Wi-Fi, организовано 7 км выделенных полос для общественного транспорта, установлены 143 навигационные стелы, организовано около 500 пешеходных переходов.
По словам М.Ликсутова, в Москве самый высокий уровень безопасности дорожного движения по сравнению с другими регионами России.
"По безопасности дорожного движения Москва является лидером в РФ. В Москве самый низкий показатель смертности в ДТП на 100 тыс. населения, но мы считаем, есть возможность улучшить этот показатель", — сказал он.
М.Ликсутов уточнил, что в 2017 году по сравнению с 2010 годом количество ДТП на дорогах Москвы снизилось на 55%, число раненых в ДТП — на 29%, погибших — почти на 40%. При этом число ДТП с наземным общественным транспортом за это время снизилось почти на треть.
Он рассказал, что при реализации программы на дорогах были устранены "бутылочные горлышки", создающие заторы, а число ДТП на таких улицах сократилось на 37%.
Кроме того, в результате благоустройства организовано 20 км велодорожек, установлено 400 остановок нового поколения с доступом к Wi-Fi, организовано 7 км выделенных полос для общественного транспорта, установлены 143 навигационные стелы, организовано около 500 пешеходных переходов.
По словам М.Ликсутова, в Москве самый высокий уровень безопасности дорожного движения по сравнению с другими регионами России.
"По безопасности дорожного движения Москва является лидером в РФ. В Москве самый низкий показатель смертности в ДТП на 100 тыс. населения, но мы считаем, есть возможность улучшить этот показатель", — сказал он.
М.Ликсутов уточнил, что в 2017 году по сравнению с 2010 годом количество ДТП на дорогах Москвы снизилось на 55%, число раненых в ДТП — на 29%, погибших — почти на 40%. При этом число ДТП с наземным общественным транспортом за это время снизилось почти на треть.