Аэропорт Краснодара подал к немецкому архбюро иск о необоснованном обогащении
Исковое заявление было принято к производству 29 сентября, предварительное судебное заседание назначено на 21 ноября.
В компании "Базэл Аэро", которая управляет аэропортами Краснодарского края, информацию не комментируют.
Ранее сообщалось, что ОАО "Международный аэропорт Краснодар" в 2015 году признало ООО "Ассманн Бератен + Планен" победителем закрытого запроса предложений по выбору проектировщика строительства аэровокзального комплекса и объектов служебно-технической территории в аэропорту Краснодара. Согласно материалам на портале госзакупок РФ, цена предложения компании составила 284,49 млн рублей при начальной (максимальной) цене 310 млн рублей.
Компании-победителю предстояло разработать проектную документацию нового аэровокзального комплекса и объектов служебно-технической территории аэропорта Краснодара, а также перрона, рулежных дорожек. Работа должна была быть выполнена не позднее 30 сентября 2015 года.
Проект развития аэровокзального комплекса в Краснодаре включает две очереди: реконструкцию действующего терминала и строительство нового аэровокзала.
В рамках первой очереди были увеличены мощности международного и внутреннего терминалов действующего аэровокзального комплекса. В результате реконструкции аэровокзального комплекса его площадь выросла почти вдвое, а пропускная способность – втрое (до 1,7 тыс. пассажиров в час).
Вторая очередь проекта состоит из трех фаз и предусматривает строительство нового аэровокзального комплекса. На первом этапе планируется строительство аэровокзала площадью 50-54 тыс. кв.м. Пропускная способность международного сектора составит около 900 пассажиров в час, внутреннего сектора — около 2,4 тыс. пассажиров.
"В первый этап компания "Базэл Аэро" инвестирует около 10 млрд рублей, включая собственные и привлеченные средства", — сообщал ранее "Интерфаксу" представитель компании.
Вторая (2018-2027 годы) и третья фазы (2027-2042 годы) второй очереди предусматривают дальнейшее развитие аэровокзального комплекса и создание на его базе мультимодального транспортного узла.
АО "Международный аэропорт Краснодар" входит в группу "Базэл Аэро" вместе с аэропортовыми комплексами Сочи, Анапы, Геленджика. "Базэл Аэро" управляет аэропортовыми активами холдинга "Базовый элемент" ("БазЭл"), является совместным предприятием "БазЭла", Сбербанка и Changi Airports International ("дочка" Changi Airport Group).
В компании "Базэл Аэро", которая управляет аэропортами Краснодарского края, информацию не комментируют.
Ранее сообщалось, что ОАО "Международный аэропорт Краснодар" в 2015 году признало ООО "Ассманн Бератен + Планен" победителем закрытого запроса предложений по выбору проектировщика строительства аэровокзального комплекса и объектов служебно-технической территории в аэропорту Краснодара. Согласно материалам на портале госзакупок РФ, цена предложения компании составила 284,49 млн рублей при начальной (максимальной) цене 310 млн рублей.
Компании-победителю предстояло разработать проектную документацию нового аэровокзального комплекса и объектов служебно-технической территории аэропорта Краснодара, а также перрона, рулежных дорожек. Работа должна была быть выполнена не позднее 30 сентября 2015 года.
Проект развития аэровокзального комплекса в Краснодаре включает две очереди: реконструкцию действующего терминала и строительство нового аэровокзала.
В рамках первой очереди были увеличены мощности международного и внутреннего терминалов действующего аэровокзального комплекса. В результате реконструкции аэровокзального комплекса его площадь выросла почти вдвое, а пропускная способность – втрое (до 1,7 тыс. пассажиров в час).
Вторая очередь проекта состоит из трех фаз и предусматривает строительство нового аэровокзального комплекса. На первом этапе планируется строительство аэровокзала площадью 50-54 тыс. кв.м. Пропускная способность международного сектора составит около 900 пассажиров в час, внутреннего сектора — около 2,4 тыс. пассажиров.
"В первый этап компания "Базэл Аэро" инвестирует около 10 млрд рублей, включая собственные и привлеченные средства", — сообщал ранее "Интерфаксу" представитель компании.
Вторая (2018-2027 годы) и третья фазы (2027-2042 годы) второй очереди предусматривают дальнейшее развитие аэровокзального комплекса и создание на его базе мультимодального транспортного узла.
АО "Международный аэропорт Краснодар" входит в группу "Базэл Аэро" вместе с аэропортовыми комплексами Сочи, Анапы, Геленджика. "Базэл Аэро" управляет аэропортовыми активами холдинга "Базовый элемент" ("БазЭл"), является совместным предприятием "БазЭла", Сбербанка и Changi Airports International ("дочка" Changi Airport Group).