Как снимали видео про разгон Bugatti до 400 км/ч?
Обычно для съёмок видеороликов с автомобилями используют другой автомобиль с оператором в багажнике. К примеру, Top Gear использовал Range Rover благодаря плавности хода и двухсекционной крышке багажника. Это удобно, но есть одна проблема — он не может разогнаться до 400 км/ч. А Bugatti Chiron может, причём всего за 32,6 секунды. Чтобы катапультироваться до 100 км/ч, гиперкару нужно всего лишь 2,4 секунды, отметку в 200 км/ч он преодолевает за 6,5 секунды, а 300 км/ч — за 13,6 секунды.
Автомобили
10 неизвестных чешских автомобилей: ни «Шкоды», ни «Татры»
Автомобили
Бешеный разгон Bugatti Chiron до 400 км/ч
Но как это запечатлеть на видео? Конечно же, нужно всего лишь взять… другой Chiron! Потребовалось лишь разработать специальный кронштейн для видеокамеры, потому что стандартные присоски на такой скорости бессильны. Жаль, правда, что эта хитроумная конструкция осталась за кадром. На разгон до 400 км/ч с последующей остановкой потребовался 3,1-километровый отрезок дороги, при этом торможение заняло 9,3 секунды. За рулём находился бывший пилот Формулы-1 Хуан Пабло Монтойя.
Автомобили
10 неизвестных чешских автомобилей: ни «Шкоды», ни «Татры»
Автомобили
Бешеный разгон Bugatti Chiron до 400 км/ч
Но как это запечатлеть на видео? Конечно же, нужно всего лишь взять… другой Chiron! Потребовалось лишь разработать специальный кронштейн для видеокамеры, потому что стандартные присоски на такой скорости бессильны. Жаль, правда, что эта хитроумная конструкция осталась за кадром. На разгон до 400 км/ч с последующей остановкой потребовался 3,1-километровый отрезок дороги, при этом торможение заняло 9,3 секунды. За рулём находился бывший пилот Формулы-1 Хуан Пабло Монтойя.
Ещё новости по теме:
18:20