Новости бизнесаСтатьиНоу ХауАналитикаДеньгиБизнес технологииКурс валют
Главная > Новости бизнеса > Hi-Tech > 5 марок, которые стартовали в Ле-Мане (и которых вы никогда не слышали)

5 марок, которые стартовали в Ле-Мане (и которых вы никогда не слышали)

Понедельник, 21 августа 2017 г.

Следите за нами в ВКонтакте, Facebook'e и Twitter'e

Chenard & Walcker (Франция). Марка из городка Женвилье, существовавшая с 1898 по 1946 год и проглоченная впоследствии гигантом Peugeot. На гонка »24 часа Ле-Мана» 1923 года принадлежащие заводской команде автомобили Chenard & Walcker Sport с трёхлитровым двигателем заняли 1-е и 2-е места — эта победа стала самым ярким спортивным событием в истории марки и сделала компании неплохую рекламу. Стоит заметить, что в гонке стартовал ещё и третий автомобиль — частный Chenard & Walcker Tourisme, занявший 7-е место.

В 1924 году в Ле-Мане стартовало уже шесть Chenard & Walcker, но лучшим финишем стало лишь 4-е место. В 1925-м компания последний раз выставлялась в Ле-Мане.

Автомобили

BMW советской милиции: бывало и такое!
Автомобили

Valkyrie от Aston Martin: футуристический гиперкар для городских дорог



Bignan (Франция). Парижская компания, существовавшая с 1918 по 1931 год, успешно выступала в соревнованиях середины 1920-х, в частности, на Bignan было выиграно Ралли Монте-Карло 1924 года. Заводская команда выставила в Ле-Мане 1923 года две машины в разных конфигурациях — Bignan 11HP Desmo Sport и Bignan 11HP Commercial, оба с 2-литровым двигателем. Машины заняли 3-е и 5-е место в финальной классификации.

В 1924 году в Ле-Мане стартовали четыре Bignan, но до финиша, 10-й, добралась лишь одна машина. В 1925-м компания последний раз выставлялась в Ле-Мане.

Excelsior (Бельгия). Компания из Брюсселя, существовавшая в 1903—1932 годах. Машины были успешными, Excelsior в том числе стоял в гараже бельгийской королевской семьи. В Ле-Мане 1923 года они представляли национальную команду Бельгии. Тяжёлая модель Excelsior Albert I с огромным 5,3-литровым двигателем оказалась не слишком быстрой — две машины команды финишировали 6-й и 9-й.

Brasier (Франция). Парижская фирма, строившая автомобили с 1905 по 1930 год. Brasier специализировалась на мощных больших машинах с 6-цилиндровыми двигателями объёмом свыше 5 литров, но в Ле-Мане 1923 года стартовали три частные машины с меньшими «движками». Brasier TC4 с 4-цилиндровым движком объёмом 2,1 л финишировала 11-й, Brasier TB4 с таким же двигателем — 27-й, а Brasier VH 12HP с 2,6-литровым мотором сошла с дистанции, пройдя лишь 44 круга (победитель проехал 128).

В 1924 году в Ле-Мане стартовали два Brasier, финишировавшие 7-м и 8-м.

SARA (Франция). Фабрика микроавтомобилей с 1,1-литровыми двигателями, существовавшая всего несколько лет — с 1922 по 1930 год. Тем не менее, компания умудрилась в качестве рекламы регулярно выставлять свои малолитражки на Ле-Ман — в 1923—1929 годах. В 1923-м выступление оказалось не очень удачным — одна SARA ATS приехала к финишу последней, 30-й, вторая — сошла на 14-м круге.

В 1924-м в гонке стартовало три автомобиля SARA, до финиша добрался один — 12-м. Самым успешным было выступление 1926 года, когда лучшим финишем SARA стало 11-е место.

Следите за нами в ВКонтакте, Facebook'e и Twitter'e


Просмотров: 176
Рубрика: Hi-Tech
(CY)

Архив новостей / Экспорт новостей

Ещё новости по теме:

17: 20
Запуск «Тополя» показали на панорамном видео |
16: 20
Motorola задела самолюбие Samsung в новой рекламе |
16: 20
7 крутых боевиков 2017 года, которые вы могли пропустить |
16: 20
В МГУ научились генерировать истинно случайные числа |
13: 20
Специальный «Бентли» для тех, кто любит пострелять |
13: 20
Раскрыт секрет выживания обитателей соленых озер |
13: 20
Samsung может представить Galaxy S9 в январе |
12: 00
Черная пятница в LightInTheBox: скидки на смартфоны, ТВ-приставки и ноутбукиXiaomi Mi A1 |
12: 00
Ноутбуки Microsoft Surface Book 2 могут разряжаться во время зарядки |
11: 40
Назван срок «ожидаемой доступности» объектива Sony FE 400mm F2.8 GM OSS |
11: 40
Илон Маск на спор построил крупнейшее энергохранилище за 100 дней |
11: 00
Появилось видео распаковки графического ускорителя PowerColor Radeon RX Vega 64 Red Devil |
09: 40
Экран смартфона Samsung Galaxy S9 будет занимать 90% лицевой панели |
07: 40
Eluga C — первый «полноэкранный» смартфон Panasonic |
07: 40
Смартфон 360 N6 Pro может получить второй экран и два дактилоскопических датчика |
07: 20
Если бы Tesla выпустила смартфон, он выглядел бы так |
07: 00
Apple подала заявку на патент гибкого дисплея |
07: 00
Apple приобрела стартап-проект дополненной реальности |
18: 40
Технические характеристики Lamborghini Urus раскрыты до премьеры |
18: 20
Беспилотники Ford смогут понимать язык тела и выражения лица |
18: 20
Нам пишут: Концепт безрамочного смартфона BlackBerry |
18: 20
Найдите на снимке снежного барса |
17: 40
Смартфону Galaxy S9 приписывают камеру с трехслойным датчиком, способную снимать со скоростью более 1000 к/с |
17: 20
Настройка и подключение Турбо-страниц |
17: 20
Как делают металлические газовые баллоны? |
17: 20
Молнии вызывают ядерные реакции в небе |
16: 40
Распродажа от Cafago: смартфоны, шапки с Bluetooth и не только |
16: 40
Стали известны цены на грузовик Tesla. Они ниже ожидаемых |
16: 40
OnePlus 5T против iPhone X: тест на скорость |
15: 20
На Kickstarter появилась бутылка Quartz с функцией автоматической очистки воды |
14: 40
Доступные и быстрозаменяемые детские протезы: история создания востребованного продукта |
Новости бизнесаСтатьиНоу ХауАналитикаДеньгиБизнес технологииКурс валют
Rating@Mail.ru
Условия размещения рекламы

Наша редакция

Обратная связь

RosInvest.Com не несет ответственности за опубликованные материалы и комментарии пользователей. Возрастной цензор 16+.

Ответственность за высказанные, размещённую информацию и оценки, в рамках проекта RosInvest.Com, лежит полностью на лицах опубликовавших эти материалы. Использование материалов, допускается со ссылкой на сайт RosInvest.Com.

Skype: rosinvest.com (Русский, English, Zhōng wén).

Архивы новостей за: 2017, 2016, 2015, 2014, 2013, 2012, 2011, 2010, 2009, 2008, 2007, 2006, 2005, 2004, 2003

Февраль 2006: 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17 18 19 20 21 22 23 24 25 26 27 28