Почти 14,4 млрд рублей будет выделено за три года на строительство трассы "Таврида"
"Я подписал распоряжение по расходам бюджета на 2018 и период 2019-2020 годов по республике Крым и по городу Севастополю", — сообщил премьер, открывая заседание о развитии промышленности в Крыму.
В соответствии с документом, средства выделяются, в частности, на автодорогу из Керчи в Симферополь и Севастополь.
"Строительство и реконструкция автомобильной дороги Керчь-Феодосия-Белогорск-Симферополь-Бахчисарай-Севастополь — 14,36 млрд рублей", — сказал он.
Кроме того, в документе речь идет о реконструкции автомобильной дороги и автомобильного подхода к городу Керчь и транспортному переходу через Керченский пролив. На эти цели будет выделено 780 млн рублей, сообщил премьер.
На строительство и реконструкцию объектов системы здравоохранения и общего образования для Севастополя планируется направить 6,75 млрд рублей, на реконструкцию водовода Феодосия-Судак — 4,36 млрд рублей, на корпус онкодиспансера в Севастополе — 3 млрд рублей. На строительство пешеходных переходов будет направлено 180 млн рублей, на создание канализационного коллектора в Симферополе — 11,5 млрд рублей, на реконструкцию тоннельного водовода южного берега Крыма — 8,5 млрд рублей, на реконструкцию участка дороги Судак-Феодосия — 3,1 млрд рублей, на электрификацию участка от станции Тамань до перехода через Керченский пролив — 4,4 млрд рублей.
"Продолжим мы заниматься реконструкцией "Артека", включая комплексную систему безопасности", — добавил глава кабмина.
По его словам, все эти решения будут воплощены в проекте федерального бюджета.
Как сообщалось, подрядчиком строительства и реконструкции четырехполосной дороги Керчь-Феодосия-Белогорск-Симферополь-Бахчисарай-Севастополь (трасса "Таврида") и автоподхода к мосту через Керченский пролив со стороны Крыма в июне 2016 года была назначена петербургская компания "ВАД".
Росавтодор оценивал стоимость автоподхода со стороны Крыма в 7,1 млрд рублей. Новая дорога протяженностью 8,6 км свяжет мост с "Тавридой". Стоимость крымского участка трассы (без учета Севастополя) составляет, по данным Минтранса РФ, около 140 млрд рублей в ценах 2016 года.
Строительство автоподхода стартовало в феврале этого года, трассы "Таврида" — в мае. Первый этап строительства шоссе планируется завершить к концу 2018 года, второй — к концу 2020 года.
В соответствии с документом, средства выделяются, в частности, на автодорогу из Керчи в Симферополь и Севастополь.
"Строительство и реконструкция автомобильной дороги Керчь-Феодосия-Белогорск-Симферополь-Бахчисарай-Севастополь — 14,36 млрд рублей", — сказал он.
Кроме того, в документе речь идет о реконструкции автомобильной дороги и автомобильного подхода к городу Керчь и транспортному переходу через Керченский пролив. На эти цели будет выделено 780 млн рублей, сообщил премьер.
На строительство и реконструкцию объектов системы здравоохранения и общего образования для Севастополя планируется направить 6,75 млрд рублей, на реконструкцию водовода Феодосия-Судак — 4,36 млрд рублей, на корпус онкодиспансера в Севастополе — 3 млрд рублей. На строительство пешеходных переходов будет направлено 180 млн рублей, на создание канализационного коллектора в Симферополе — 11,5 млрд рублей, на реконструкцию тоннельного водовода южного берега Крыма — 8,5 млрд рублей, на реконструкцию участка дороги Судак-Феодосия — 3,1 млрд рублей, на электрификацию участка от станции Тамань до перехода через Керченский пролив — 4,4 млрд рублей.
"Продолжим мы заниматься реконструкцией "Артека", включая комплексную систему безопасности", — добавил глава кабмина.
По его словам, все эти решения будут воплощены в проекте федерального бюджета.
Как сообщалось, подрядчиком строительства и реконструкции четырехполосной дороги Керчь-Феодосия-Белогорск-Симферополь-Бахчисарай-Севастополь (трасса "Таврида") и автоподхода к мосту через Керченский пролив со стороны Крыма в июне 2016 года была назначена петербургская компания "ВАД".
Росавтодор оценивал стоимость автоподхода со стороны Крыма в 7,1 млрд рублей. Новая дорога протяженностью 8,6 км свяжет мост с "Тавридой". Стоимость крымского участка трассы (без учета Севастополя) составляет, по данным Минтранса РФ, около 140 млрд рублей в ценах 2016 года.
Строительство автоподхода стартовало в феврале этого года, трассы "Таврида" — в мае. Первый этап строительства шоссе планируется завершить к концу 2018 года, второй — к концу 2020 года.