Испанцы подготовят проект реконструкции единственной дороги между РФ и Грузией
Как говорится в сообщении ведомства, проект предусматривает разработку технико-экономического обоснования по обновлению 111-километрового участка дороги Жинвали — Ларс (на грузино-российской границе), а также детальное проектирование 26-километрового участка от села Квешхети до Коби, расположенного близ горнолыжного курорта Гудаури.
Стоимость контракта с испанской компанией составляет 3,2 млн евро и 4,2 млн лари (1,6 млн евро по текущему курсу — ИФ).
На осуществление проектных работ на обоих участках компании отводится срок в 14 месяцев, после чего будет объявлен тендер на проведение строительных работ.
В сообщении отмечается, что данный проект, финансируемый Всемирным банком, реализуется в рамках пространственного обустройства Грузии, которое является самым масштабным компонентом правительственного 4-пунктового плана, ориентированного на быстрое развитие страны.
Согласно этому плану, в 2017-2020 годах при поддержке международных донорских организаций предусматривается осуществить 2,5 тыс. инфраструктурных проектов общей стоимостью 10 млрд лари (около $4,15 млрд). В том числе планируется строительство и реконструкция дорог общей длиной 1 тыс. км, а также мостов, тоннелей, аэропортов, морского порта, других объектов инфраструктуры.
Военно-Грузинская дорога, пролегающая через Главый Кавказский хребет, в настоящее время является единственным сухопутным путем, связывающим Грузию и Армению с Россией.
Стоимость контракта с испанской компанией составляет 3,2 млн евро и 4,2 млн лари (1,6 млн евро по текущему курсу — ИФ).
На осуществление проектных работ на обоих участках компании отводится срок в 14 месяцев, после чего будет объявлен тендер на проведение строительных работ.
В сообщении отмечается, что данный проект, финансируемый Всемирным банком, реализуется в рамках пространственного обустройства Грузии, которое является самым масштабным компонентом правительственного 4-пунктового плана, ориентированного на быстрое развитие страны.
Согласно этому плану, в 2017-2020 годах при поддержке международных донорских организаций предусматривается осуществить 2,5 тыс. инфраструктурных проектов общей стоимостью 10 млрд лари (около $4,15 млрд). В том числе планируется строительство и реконструкция дорог общей длиной 1 тыс. км, а также мостов, тоннелей, аэропортов, морского порта, других объектов инфраструктуры.
Военно-Грузинская дорога, пролегающая через Главый Кавказский хребет, в настоящее время является единственным сухопутным путем, связывающим Грузию и Армению с Россией.