Новости бизнесаСтатьиАналитические колонкиДеньгиКурс валютБизнес технологии
Главная > Новости бизнеса > Hi-Tech > Mercedes-Benz S-класса получил «жизнеспособность»

Mercedes-Benz S-класса получил «жизнеспособность»

Четверг, 20 апреля 2017 г.

Следите за нами в ВКонтакте, Facebook'e и Twitter'e

Немецкая компания Mercedes-Benz показала обновлённый S-класс, который слегка изменился внешне и получил новые силовые агрегаты.





Снаружи обновлённый седан опознают только знатоки, и это хорошо — изящный и лаконичный дизайн S-класса не успел устареть. Появились новые бамперы, обновились решётки радиатора, хромированных элементов на кузове стало чуть больше. Заметнее всего новые матричные светодиодные фары с тремя «бровями» ходовых огней и 84 диодами в каждой. Дальний свет Ultra Range обеспечивает световой поток более одного люкса на дистанции в 650 метров.

Фонари сохранили знакомые очертания, но получили порцию фирменной «звёздной пыли» — три красных полоски теперь переливаются огоньками, как на купе Е-класса. Удлинённые версии Mercedes-Maybach теперь тоже получили дополнительный шильдик на решётку радиатора, как на моделях AMG. В интерьере обращает на себя внимание новое рулевое колесо с тачпадами на боковых спицах. Два 12,3-дюймовых экрана теперь они убраны под общее стекло.





Увы, основной дисплей так и не стал сенсорным, как в BMW — управление возложено на обновлённую сенсорную панель на центральном тоннеле и привычную «шайбу» контроллера под ней. Добавилась система выбора комплексных настроек комфорта, которая управляет работой климат-контроля с ароматизатором, обогревом, вентиляцией и массажем сидений, подсветкой салона и аудиосистемой.





Теперь, не заморачиваясь с настройками отдельных систем, можно выбрать один из шести режимов с интригующими названиями «Свежесть», «Тепло», «Жизнеспособность», «Радость», «Комфорт» и «Тренировка». Но гораздо важнее то, что спрятано под капотом. Как и ожидалось, на рестайлинговом S-классе появились новые рядные шестицилиндровые двигатели — пока только дизельные. На версии S 350 d это битурбомотор объёмом 2,9 литра и мощностью 286 лошадиных сил, а на S 400 d он развивает 340 «лошадей».





Чуть позже появится и бензиновая рядная «шестёрка» с электрическим наддувом и 48-вольтовой бортовой системой для привода вспомогательных агрегатов, которая будет развивать 408 лошадиных сил. Вместо самой популярной модели S 500 теперь будет версия S 560 (как на поколении W126!) с битурбомотором V8 объёмом четыре литра и мощностью 469 лошадиных сил. Тот же мотор теперь получили и «заряженные» Mercedes-AMG S 63 мощностью 612 лошадиных сил.





С места до 100 км/ч S 63 теперь катапультируется всего за 3,5 секунды! Ещё бы, ведь коробка передач теперь девятиступенчатая. Привод — только полный, а задний остался лишь у самой могучей версии Mercedes-AMG S 65. Активная гидропружинная подвеска теперь, как на купе, умеет сопротивляться кренам, наклоняя кузов внутрь поворота на угол до 2,65°. Ну и, конечно же, обновился ассортимент вспомогательной электроники.





К примеру, появилась система помощи при объезде препятствия, а круиз-контроль ориентируется по GPS и заранее сбавляет темп, приближаясь к изгибам дороги, спускам и перекрёсткам. Ассистент удержания в полосе сначала предупреждает водителя вибрацией на руле, а если тот не реагирует, корректирует траекторию движения тормозами. Появится и автопилот третьего класса автономности — как на новой «пятёрке» BMW.

Теперь S-класс может самостоятельно двигаться по шоссе, держать скорость согласно дорожным знакам, разгоняться и притормаживать перед более медленными автомобилями. Для обгона достаточно включить указатель поворота: седан убедится в безопасности манёвра, перестроится и ускорится. К нам обновлённые модели приедут в августе — вместе с версиями Maybach и AMG S 63, а S 600, AMG S 65 и гибрид появятся к концу года.

Следите за нами в ВКонтакте, Facebook'e и Twitter'e


Просмотров: 225
Рубрика: Hi-Tech
(CY)

Архив новостей / Экспорт новостей

Ещё новости по теме:

18: 40
Женщины-монархи оказались намного воинственнее мужчин: новое исследование |
18: 40
Главный редактор «Дождя» Роман Баданин уедет на учебу в Стэнфордский университет |
18: 20
Владелец пермского стартапа Skypark CDN продал его компании из Люксембурга |
17: 40
Госдума испугалась и удаляет канал в Telegram |
17: 40
Астронавтам NASA не хватает систем жизнеобеспечения |
17: 40
ВМС США cоздадут безопасный аккумулятор из цинка |
17: 40
Вездеход из фильма "Чужой: Завет" отправится на Луну |
17: 20
Что посмотреть на выходных #118: подборка яркого и необычного кино |
17: 20
Штаб-квартира: Алматинский офис компании по управлению коммерческой недвижимостью EMC |
16: 40
Компактный ноутбук Acer Swift 1 построен на платформе Intel Apollo Lake и заключен в металлический корпус |
16: 40
Приливы и отливы: как продуктивно работать, когда энергия на нуле |
16: 20
Стала известна цена и срок начала продаж внешних накопителей Seagate DJI Fly Drive |
16: 20
Xiaomi откладывает релиз керамического флагмана Mi 6 |
16: 20
Раскрыты подробности одной из схем iPhone 8 |
15: 40
Samsung отвоевала у Apple лидерство на рынке смартфонов |
15: 40
Samsung сделал автоответчик для водителей |
15: 40
Силовой кулак космодесантника: фантастическое оружие в реальном мире |
15: 40
Что важно понимать о квантовом устройстве мира? |
15: 40
Bloomberg: Apple начала испытания беспилотных автомобилей в Калифорнии |
15: 40
Китайский такси-сервис Didi привлек $5,5 млрд инвестиций при оценке в $50 млрд |
15: 20
Vivo V5s оказался слегка улучшенной версией прошлогоднего смартфона V5 |
15: 00
Детская книга недели: «Удивительные поезда» |
15: 00
Профессиональные системы отсчета рабочего времени |
15: 00
Лечение воспаления потовых желез |
15: 00
Google открыла Assistant для сторонних разработчиков |
14: 40
Зеркала игровых клубов в онлайн режиме |
14: 20
Nintendo анонсировала новую портативную приставку 2DS XL за $150 |
14: 20
Как сделать заднюю крышку Galaxy S8 прозрачной? (видео) |
14: 20
Мы поговорили с парнем, который слил чертежи iPhone 8 |
14: 20
Самки стрекоз придумали, как спастись от назойливого самца |
14: 20
Как сделать фотообъектив своими руками: мастер-класс |
Новости бизнесаСтатьиАналитические колонкиДеньгиКурс валютБизнес технологии
Rating@Mail.ru
Условия размещения рекламы

Наша редакция

Обратная связь

RosInvest.Com не несет ответственности за опубликованные материалы и комментарии пользователей. Возрастной цензор 16+.

Ответственность за высказанные, размещённую информацию и оценки, в рамках проекта RosInvest.Com, лежит полностью на лицах опубликовавших эти материалы. Использование материалов, допускается со ссылкой на сайт RosInvest.Com.

Skype: rosinvest.com (Русский, English, Zhōng wén).

Архивы новостей за: 2016, 2015, 2014, 2013, 2012, 2011, 2010, 2009, 2008, 2007, 2006, 2005, 2004, 2003