Новости бизнесаСтатьиНоу ХауАналитикаДеньгиБизнес технологииКурс валют
Главная > Новости бизнеса > Страхование > Дума рассмотрит законопроект о присоединении к Мореальской конвенции

Дума рассмотрит законопроект о присоединении к Мореальской конвенции

Пятница, 17 февраля 2017 г.

Следите за нами в ВКонтакте, Facebook'e и Twitter'e

Комитет Госдумы по международным делам на заседании в четверг рекомендовал нижней палате парламента принять проект закона о присоединении РФ к Монреальской конвенции для унификации некоторых правил международных воздушных перевозок. Конвенция расширяет объем и размер ответственности перевозчика перед пассажирами за вред, причиненный при выполнении воздушных перевозок

С принятием Монреальской конвенции появится привязка компенсаций, выплачиваемым пассажирам или их родственникам, к искусственному платежному средству - специальным правам заимствования (СПЗ). Их курс формируется на основе корзины из четырех ведущих валют - доллара, евро, иены и фунта стерлингов.

Пределы ответственности перевозчика перед пассажирами определены в положениях статей 21, 22, 23 Конвенции. Согласно статье 21 Конвенции, в отношении вреда, причиненного жизни или здоровью пассажира, не превышающего 100 тыс. специальных прав заимствования (СПЗ), или порядка 6 млн рублей, перевозчик не вправе исключать или ограничивать свою ответственность.

При этом сумма, которая должна быть выплачена пассажиру, равна размеру причиненного вреда, который определяется по правилам главы 59 Гражданского кодекса Российской Федерации и статьи 117 Кодекса. Согласно статье 117 Кодекса безусловная компенсация вреда, т.е. без доказывания пассажиром размера причиненного вреда, составляет 2 млн рублей - при причинении вреда жизни, или в случае причинения вреда здоровью - фиксированная сумма (в пределах 2 млн. рублей), установленная правительством Российской Федерации исходя из характера и степени тяжести причиненного вреда.

Исходя из того, что согласно Конвенции в пределах 100 тыс. СПЗ (6 млн. рублей) перевозчик не может исключать или ограничивать свою ответственность при международной перевозке, минимальная ответственность без доказывания пассажиром размера причиненного ему вреда составит 2 млн. рублей при причинении вреда жизни, а в случае причинения вреда здоровью - фиксированная сумма в пределах 2 млн рублей, установленная правительством Российской Федерации исходя из характера и степени тяжести причиненного вреда. Согласно статье 21 Конвенции в случае причинения пассажиру вреда при выполнении международных перевозок в размере большем, чем 2 млн. рублей, но менее чем 100 тыс. СПЗ, перевозчик также не вправе исключать или ограничивать свою ответственность.

При этом перевозчик освобождается от ответственности в сумме свыше 100 тыс. СПЗ, если докажет, что вред возник не из-за его небрежности или другого неправильного действия или бездействия, либо докажет, что вред возник вследствие небрежности или другого неправильного действия или бездействия третьего лица.

Следите за нами в ВКонтакте, Facebook'e и Twitter'e


Просмотров: 205
Рубрика: Страхование
(CY)

Архив новостей / Экспорт новостей

Ещё новости по теме:

07: 00
Госдума 13 декабря рассмотрит законопроект о механизме санации страховщиков |
07: 00
ЦБ отозвал и приостановил лицензии у четырех страховых компаний |
07: 00
Санация без лишних критериев |
07: 00
Водителям усложнят получение диагностической карты автомобиля |
07: 00
«Росгосстрах» хочет ввести должность управляющего директора по защите гостайны |
07: 00
Вся надежда – на жизнь |
07: 00
Брокеры оценили размер отчислений на страхование ИИС в 1-2% от стоимости клиентских активов |
07: 00
ВСС просит ЦБ РФ сделать переходный период для страховщиков по отчетности в XBRL |
07: 00
Самым безопасным автомобилем 2018 года стал представитель немецкого автопрома |
07: 00
Почему хабаровским автовладельцам навязывают вторую страховку при покупке полиса ОСАГО |
07: 00
Автосервисы стали требовать с водителей дополнительные деньги за ремонт по ОСАГО |
07: 00
Правление НСА рекомендовало исключить из членов союза СК СТРАЖ |
07: 00
Гражданка заявляет |
17: 40
ЦБ выступает за введение принципов софинансирования в страховании жилья |
17: 40
НСА: Нормативная база по агрострахованию утверждена с почти годовым опозданием |
17: 40
Выплаты по ОСАГО на Кубани за год подскочили на 20 тысяч рублей |
17: 40
Автовладельцы жалуются на сервисы, требующие доплатить за ремонт по натуральному ОСАГО |
17: 40
Комитет Госдумы одобрил законопроект о санации страховщиков |
16: 20
Страховщики считают самыми проблемными по ОСАГО три региона Дальнего Востока |
07: 00
Объем страхового рынка Татарстана вырос на 1,7% до 13,7 млрд рублей |
07: 00
Фермеров рассчитают через индекс |
07: 00
Плюсы свободного тарифа по ОСАГО |
07: 00
Страховщики зарабатывают на страхе татарстанцев перед внезапной смертью |
07: 00
Суддеп при ВС заплатит 60 млн руб. за страховку жизни и имущества судей |
07: 00
Страховка от страховщика |
07: 00
В Калужской области выдано 14 автомобилей пострадавшим на производстве |
17: 00
ЦБ: Эффект от введения натуральной формы в ОСАГО пока не проявился |
17: 00
Опасности страхования. Как оценить надежность страховщика в эпоху перемен |
08: 20
В РСА подтвердили массовый отказ страховщиков от ОСАГО |
08: 20
Волгоградцев снова ждут дорогие полисы ОСАГО |
08: 20
Комитет Госдумы рекомендовал принять законопроект о санации страховщиков |
Новости бизнесаСтатьиНоу ХауАналитикаДеньгиБизнес технологииКурс валют
Rating@Mail.ru
Условия размещения рекламы

Наша редакция

Обратная связь

RosInvest.Com не несет ответственности за опубликованные материалы и комментарии пользователей. Возрастной цензор 16+.

Ответственность за высказанные, размещённую информацию и оценки, в рамках проекта RosInvest.Com, лежит полностью на лицах опубликовавших эти материалы. Использование материалов, допускается со ссылкой на сайт RosInvest.Com.

Skype: rosinvest.com (Русский, English, Zhōng wén).

Архивы новостей за: 2017, 2016, 2015, 2014, 2013, 2012, 2011, 2010, 2009, 2008, 2007, 2006, 2005, 2004, 2003

Май 2007: 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17 18 19 20 21 22 23 24 25 26 27 28 29 30 31