Новости бизнесаСтатьиНоу ХауАналитикаДеньгиБизнес технологииКурс валют
Главная > Новости бизнеса > Недвижимость > РЖД не уверены в завершении проекта по развитию БАМа и Транссиба в 2019 году

РЖД не уверены в завершении проекта по развитию БАМа и Транссиба в 2019 году

Четверг, 16 февраля 2017 г.

Следите за нами в ВКонтакте, Facebook'e и Twitter'e

Действующий график работ, предполагающий его смещение во времени на два года, был представлен компанией в причастных министерствах, "однако правительство пока не приняло окончательного решения относительно даты завершения проекта", — пишут РЖД в проспекте евробондов, которые планируется разместить в ближайшее время ("Интерфакс" ознакомился с документом).

Изначально в инвестиционной программе 2016 года на эти цели закладывалось 148,6 млрд рублей, однако впоследствии эта цифра была сокращена до 93,6 млрд рублей, а по итогам года вложения составили лишь 88,3 млрд (по предварительной оценке). При этом "пик" затрат на проект в действующем графике приходится на 2018 год (128,2 млрд рублей), тогда как в этом году они будут на уровне 95,8 млрд рублей, а в 2019 году — 94,4 млрд рублей.

Как сообщалось ранее, программа развития ж/д инфраструктуры на Дальнем Востоке была утверждена правительством РФ в 2013 году. Паспорт инвестиционного проекта предполагал объем его финансирования в размере примерно 562 млрд рублей, в том числе 302 млрд рублей должны были выделить "Российские железные дороги", 110 млрд рублей — поступить из федерального бюджета в виде взносов в уставный капитал, еще 150 млрд рублей — из Фонда национального благосостояния (ФНБ) — в 2014-2016 гг. траншами по 50 млрд рублей ежегодно в обмен на привилегированные акции.

Программа предусматривает увеличение пропускных способностей железнодорожных магистралей в направлении портов Дальнего Востока на 55-66 млн тонн. В частности, предусмотрено строительство более 400 км дополнительных главных путей, более 45 разъездов, завершение развитию участка Комсомольск-на-Амуре — Советская Гавань, строительство Кузнецовского и Дабанского тоннелей.

В 2013 и 2015 гг. в рамках проекта правительство выделило 4,6 и 16,9 млрд рублей соответственно, выкупив обыкновенные акции РЖД. В 2015 году на 50 млрд рублей из ФНБ были выкуплены "префы". "Компания рассчитывает получить оставшиеся 100 и 88,5 млрд рублей за привилегированные и обыкновенные акции соответственно, на более позднем этапе", — говорится в проспекте, при этом монополия также подчеркивает, что детальные планы "пока не утверждены".

Замедление в реализации проекта "Российские железные дороги" связывают с "общим снижением экономической активности в регионе", задержкой с вводом месторождений угля, минерального сырья и производственных предприятии. "Следовательно, снижается необходимость увеличения пропускной способности железнодорожной инфраструктуры", — отмечает монополия в проспекте. "Изменение сроков реализации было связано с замедлением развития крупнейших грузоотправителей региона в 2014-2015 гг. и снижением государственной поддержки. При этом компания наращивала объем собственного, опережающего финансирования проекта (дополнительно 44,3 млрд в 2013-2016 гг.)", — также заявил "Интерфаксу" представитель РЖД.

В итоге в 2013 году в проект было вложено 4,1 млрд рублей, в 2014 году — 21,2 млрд рублей, в 2015-м — 64,2 млрд рублей (в том числе 7,4 млрд рублей, выделенные правительством, 7,9 млрд рублей — из ФНБ и 49 млрд рублей собственных средств компании).

Сокращение вложений в 2016 году заметно отразилось на всей инвестиционной программе РЖД: проект является самой крупной ее составляющей. Размер CAPEX, по предварительным данным, в прошлом году уменьшился более чем на 10%, до 388,4 млрд рублей (для сравнения: объем инвестиций на 2017 год пока оценивается в 459,5 млрд рублей). "Сгладили" сокращение проект развития железнодорожной инфраструктуры в московском транспортном узле, а также программы по ликвидации "узких мест" в целом по РФ и повышению транспортной доступности пассажирских перевозок (вложения увеличились на 10,5 млрд рублей, 11,2 млрд рублей и 7,7 млрд рублей, соответственно).

Подросли инвестиции в так называемый "обход Украины" и проект высокоскоростной магистрали (ВСМ) Москва-Казань. В то же время, на 9,2 млрд рублей в 2016 году сократились вложения в развитие подходов к портам юга РФ и на 6,4 млрд рублей — в строительство линии Междуреченск-Тайшет, обеспечивающей выход на магистральные линии грузов с месторождений Тувы.

Следите за нами в ВКонтакте, Facebook'e и Twitter'e


Просмотров: 415
Рубрика: Недвижимость
(CY)

Архив новостей / Экспорт новостей

Ещё новости по теме:

17: 40
Предложение на вторичном рынке жилья США непрерывно снижается почти 2,5 года |
17: 20
Центральную больницу в Воскресенске отремонтируют к лету 2018 года |
17: 20
Памятник Валерию Харламову откроют 25 октября на аллее Славы в "Лужниках" |
17: 20
Соединяющая две части Одинцово эстакада откроется в декабре |
16: 40
Около 84,5 тыс. квартир купили в Москве за три квартала |
16: 40
Глава Сбербанка: ипотечная ставка в 5% уже не за горами |
16: 20
ВС отказал "Спецстрою" в жалобе на взыскание неустойки в пользу космодрома "Восточный" |
16: 20
Более четверти российских долгостроев не имеют сроков сдачи – глава Минстроя |
16: 20
Около 84,5 тыс. квартир купили в Москве за три квартала этого года |
16: 00
Фонд защиты прав дольщиков заработает 25 октября – Мень |
16: 00
Число обманутых дольщиков в России может превышать 85 тысяч - Минстрой |
15: 40
Микрорайон на 25 тыс. жителей строится в столице Карачаево-Черкесии |
15: 20
Новых обманутых дольщиков в России появляться не должно - Медведев |
15: 01
План по установке детских площадок в Подмосковье выполнен на 75% |
15: 01
Еще 13 промышленных парков появится в Подмосковье к концу 2018 года |
15: 01
Медведев поручил в кратчайшие сроки уточнить число обманутых дольщиков |
14: 40
Трем десяткам семей из сгоревшей Бубновки отказали в выплатах на покупку жилья |
14: 40
Медведев потребовал ускорить строительство школ в трех регионах |
14: 40
Полсотни проектов на 170 млрд рублей запустят резиденты двух ТОР в Приамурье |
14: 40
Реконструированный участок трассы "Каспий" открыт под Волгоградом |
14: 40
Половина жалоб жителей Подмосковья приходится на муниципальные дороги |
14: 40
Завершено расследование дела о мошенничестве с жильем для сирот на Алтае |
14: 20
Строительство пешеходного моста через Яузу завершится в 2019 году |
14: 20
Губернатор Подмосковья поручил привести в порядок дороги в Воскресенске |
14: 00
Главархитектура Подмосковья отозвала памятки о критериях выбора проектировщиков |
13: 40
Девелопер сгоревшего ТЦ на МКАД построит отель Hilton на Северном Кавказе |
13: 40
Парк 850-летия Москвы в Марьино открылся после благоустройства |
13: 20
Заявок на застройку Московского ипподрома не поступало - власти |
13: 00
Суд снизил сумму неустойки по иску РТМ к "Стройновации" до 7,6 млн рублей |
13: 00
Патриарх Кирилл освятит храм-памятник на Ходынском поле |
12: 41
Москвичи начали скупать квартиры в попавших под реновацию домах |
Новости бизнесаСтатьиНоу ХауАналитикаДеньгиБизнес технологииКурс валют
Rating@Mail.ru
Условия размещения рекламы

Наша редакция

Обратная связь

RosInvest.Com не несет ответственности за опубликованные материалы и комментарии пользователей. Возрастной цензор 16+.

Ответственность за высказанные, размещённую информацию и оценки, в рамках проекта RosInvest.Com, лежит полностью на лицах опубликовавших эти материалы. Использование материалов, допускается со ссылкой на сайт RosInvest.Com.

Skype: rosinvest.com (Русский, English, Zhōng wén).

Архивы новостей за: 2017, 2016, 2015, 2014, 2013, 2012, 2011, 2010, 2009, 2008, 2007, 2006, 2005, 2004, 2003

Август 2010: 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17 18 19 20 21 22 23 24 25 26 27 28 29 30 31