Новости бизнесаСтатьиАналитические колонкиДеньгиКурс валютБизнес технологии
Главная > Новости бизнеса > Недвижимость > РЖД не уверены в завершении проекта по развитию БАМа и Транссиба в 2019 году

РЖД не уверены в завершении проекта по развитию БАМа и Транссиба в 2019 году

Четверг, 16 февраля 2017 г.

Следите за нами в ВКонтакте, Facebook'e и Twitter'e

Действующий график работ, предполагающий его смещение во времени на два года, был представлен компанией в причастных министерствах, "однако правительство пока не приняло окончательного решения относительно даты завершения проекта", — пишут РЖД в проспекте евробондов, которые планируется разместить в ближайшее время ("Интерфакс" ознакомился с документом).

Изначально в инвестиционной программе 2016 года на эти цели закладывалось 148,6 млрд рублей, однако впоследствии эта цифра была сокращена до 93,6 млрд рублей, а по итогам года вложения составили лишь 88,3 млрд (по предварительной оценке). При этом "пик" затрат на проект в действующем графике приходится на 2018 год (128,2 млрд рублей), тогда как в этом году они будут на уровне 95,8 млрд рублей, а в 2019 году — 94,4 млрд рублей.

Как сообщалось ранее, программа развития ж/д инфраструктуры на Дальнем Востоке была утверждена правительством РФ в 2013 году. Паспорт инвестиционного проекта предполагал объем его финансирования в размере примерно 562 млрд рублей, в том числе 302 млрд рублей должны были выделить "Российские железные дороги", 110 млрд рублей — поступить из федерального бюджета в виде взносов в уставный капитал, еще 150 млрд рублей — из Фонда национального благосостояния (ФНБ) — в 2014-2016 гг. траншами по 50 млрд рублей ежегодно в обмен на привилегированные акции.

Программа предусматривает увеличение пропускных способностей железнодорожных магистралей в направлении портов Дальнего Востока на 55-66 млн тонн. В частности, предусмотрено строительство более 400 км дополнительных главных путей, более 45 разъездов, завершение развитию участка Комсомольск-на-Амуре — Советская Гавань, строительство Кузнецовского и Дабанского тоннелей.

В 2013 и 2015 гг. в рамках проекта правительство выделило 4,6 и 16,9 млрд рублей соответственно, выкупив обыкновенные акции РЖД. В 2015 году на 50 млрд рублей из ФНБ были выкуплены "префы". "Компания рассчитывает получить оставшиеся 100 и 88,5 млрд рублей за привилегированные и обыкновенные акции соответственно, на более позднем этапе", — говорится в проспекте, при этом монополия также подчеркивает, что детальные планы "пока не утверждены".

Замедление в реализации проекта "Российские железные дороги" связывают с "общим снижением экономической активности в регионе", задержкой с вводом месторождений угля, минерального сырья и производственных предприятии. "Следовательно, снижается необходимость увеличения пропускной способности железнодорожной инфраструктуры", — отмечает монополия в проспекте. "Изменение сроков реализации было связано с замедлением развития крупнейших грузоотправителей региона в 2014-2015 гг. и снижением государственной поддержки. При этом компания наращивала объем собственного, опережающего финансирования проекта (дополнительно 44,3 млрд в 2013-2016 гг.)", — также заявил "Интерфаксу" представитель РЖД.

В итоге в 2013 году в проект было вложено 4,1 млрд рублей, в 2014 году — 21,2 млрд рублей, в 2015-м — 64,2 млрд рублей (в том числе 7,4 млрд рублей, выделенные правительством, 7,9 млрд рублей — из ФНБ и 49 млрд рублей собственных средств компании).

Сокращение вложений в 2016 году заметно отразилось на всей инвестиционной программе РЖД: проект является самой крупной ее составляющей. Размер CAPEX, по предварительным данным, в прошлом году уменьшился более чем на 10%, до 388,4 млрд рублей (для сравнения: объем инвестиций на 2017 год пока оценивается в 459,5 млрд рублей). "Сгладили" сокращение проект развития железнодорожной инфраструктуры в московском транспортном узле, а также программы по ликвидации "узких мест" в целом по РФ и повышению транспортной доступности пассажирских перевозок (вложения увеличились на 10,5 млрд рублей, 11,2 млрд рублей и 7,7 млрд рублей, соответственно).

Подросли инвестиции в так называемый "обход Украины" и проект высокоскоростной магистрали (ВСМ) Москва-Казань. В то же время, на 9,2 млрд рублей в 2016 году сократились вложения в развитие подходов к портам юга РФ и на 6,4 млрд рублей — в строительство линии Междуреченск-Тайшет, обеспечивающей выход на магистральные линии грузов с месторождений Тувы.

Следите за нами в ВКонтакте, Facebook'e и Twitter'e


Просмотров: 313
Рубрика: Недвижимость
(CY)

Архив новостей / Экспорт новостей

Ещё новости по теме:

11: 40
Три новых путепровода через ж/д пути построят для связи между районами |
11: 40
Акционеры "ПИКа" предъявили к оферте GDR на 6% больше выкупа |
11: 40
Киоски "Мороженое" лидируют по популярности на городских аукционах |
11: 20
Первый русский храм построили на Кипре |
11: 20
Фонд Потанина приобрел долю в российской Kidzania - газета |
11: 20
Росреестр обжалует строительство ЖК на землях МГУ - газета |
11: 00
Реконструкцию аэропортов в Арктике тормозит сокращение финансирования |
11: 00
Часть башни "Евразия" в Сити приобрел ВТБ 24 почти за 15 млрд рублей |
10: 40
Принятие ПЗЗ снизит количество нарушений – Москомархитектура |
10: 40
Эстакаду между шоссе Энтузиастов и Рязанским проспектом начнут строить этим летом |
10: 40
"Щука" получит новый корпус в 2018 году |
07: 00
Новую линию метро на востоке Москвы планируется запустить в 2018 году |
18: 00
Собянин подарил Садовничему проекты благоустройства территории МГУ |
18: 00
Почти полсотни соцобъектов построили в прошлом году на Северном Кавказе |
17: 40
Очередное уголовное дело заведено из-за падения наледи на жителей Воронежа |
17: 40
Более 90 парков будет насчитываться в Подмосковье к концу года |
17: 40
Сбербанк подал к владельцам "Юлмарта" иск на 1 млрд рублей |
17: 20
Москва передала РПЦ храм на Миусском кладбище |
17: 00
Три сотни торговых точек откроется к июлю в обновленных переходах метро |
16: 40
Возбуждено дело о хищении бюджетных денег при реконструкции дорог в Омске |
16: 40
Город в Чувашии может лишиться троллейбусов из-за долга перед энергетиками |
16: 20
Москва выставила на торги около 30 жилых помещений |
16: 20
Федеральный центр поможет достроить дворец водных видов спорта на Кубани |
16: 00
"РГ-Девелопмент" застроит жильем промзону на востоке Москвы |
16: 00
Кремль и Дом правительства подтвердили участие в акции "Час Земли" |
15: 40
"Новапорт" подтвердил готовность завершить работы в "Храброво" в начале 2018 года |
15: 20
Летом начнется реставрация монумента "Родина-мать зовет!" за 2,1 млрд рублей |
14: 40
Стадион "Кубань" подготовят к ЧМ-2018 не позднее ноября |
14: 40
Москва выставила на торги помещения в усадьбе Самсонова на Пречистенке |
14: 20
Структура "Реновы" может взять в концессию тепловые сети Кирова, Перми, Воркуты и Самары |
14: 20
"Город мусорщиков" под Питтсбургом продается за $1,5 млн |
Новости бизнесаСтатьиАналитические колонкиДеньгиКурс валютБизнес технологии
Rating@Mail.ru
Условия размещения рекламы

Наша редакция

Обратная связь

RosInvest.Com не несет ответственности за опубликованные материалы и комментарии пользователей. Возрастной цензор 16+.

Ответственность за высказанные, размещённую информацию и оценки, в рамках проекта RosInvest.Com, лежит полностью на лицах опубликовавших эти материалы. Использование материалов, допускается со ссылкой на сайт RosInvest.Com.

Skype: rosinvest.com (Русский, English, Zhōng wén).

Архивы новостей за: 2016, 2015, 2014, 2013, 2012, 2011, 2010, 2009, 2008, 2007, 2006, 2005, 2004, 2003