Более 1 млрд рублей выделено на проектирование участка дороги Солнцево-Бутово-Видное
Как отмечается, победителю конкурса предстоит спроектировать почти трехкилометровый участок магистрали от Калужского шоссе до транспортно-пересадочного узла (ТПУ) "Столбово", на котором предполагается построить пять тоннелей.
Начальная (максимальная) стоимость контракта составляет 1,084 млрд рублей. На проектные работы отводится 180 календарных дней с момента заключения контракта.
В январе заммэра Москвы по вопросам градостроительной политики и строительства Марат Хуснуллин сообщал, что работы по строительству автодороги Солнцево-Бутово-Видное будут форсированы. Он напомнил, что эта дорога станет полноценным дублером МКАД, обеспечит поперечную связь между районами "новой" Москвы и хорошую транспортную доступность административно-делового центра в Коммунарке.
Строительство трассы ведется поэтапно. Первый включает возведение дороги между Киевским и Калужским шоссе. Длина основной трассы составит почти 8 км с тремя полосами движения в каждую сторону и боковыми проездами. На пересечении с Калужкой и Киевкой появятся развязки с эстакадами-съездами и короткими тоннельными участками.
Всего в рамках первого этапа построят 21,7 км дорог, включая девять путепроводов и три тоннеля. Для удобства пешеходов соорудят три подземных пешеходных перехода. В местах прохождения трассы вблизи жилой застройки установят шумозащитные экраны. Срок окончания строительства первого участка — 2018 год.
На втором этапе дорогу Солнцево-Бутово-Видное продлят от Калужского шоссе через административно-деловой центр "Коммунарка" до ул. Поляны (Бутово). Это будет магистраль протяженностью около 9 км с тремя-пятью полосами движения в каждую сторону.
Начальная (максимальная) стоимость контракта составляет 1,084 млрд рублей. На проектные работы отводится 180 календарных дней с момента заключения контракта.
В январе заммэра Москвы по вопросам градостроительной политики и строительства Марат Хуснуллин сообщал, что работы по строительству автодороги Солнцево-Бутово-Видное будут форсированы. Он напомнил, что эта дорога станет полноценным дублером МКАД, обеспечит поперечную связь между районами "новой" Москвы и хорошую транспортную доступность административно-делового центра в Коммунарке.
Строительство трассы ведется поэтапно. Первый включает возведение дороги между Киевским и Калужским шоссе. Длина основной трассы составит почти 8 км с тремя полосами движения в каждую сторону и боковыми проездами. На пересечении с Калужкой и Киевкой появятся развязки с эстакадами-съездами и короткими тоннельными участками.
Всего в рамках первого этапа построят 21,7 км дорог, включая девять путепроводов и три тоннеля. Для удобства пешеходов соорудят три подземных пешеходных перехода. В местах прохождения трассы вблизи жилой застройки установят шумозащитные экраны. Срок окончания строительства первого участка — 2018 год.
На втором этапе дорогу Солнцево-Бутово-Видное продлят от Калужского шоссе через административно-деловой центр "Коммунарка" до ул. Поляны (Бутово). Это будет магистраль протяженностью около 9 км с тремя-пятью полосами движения в каждую сторону.