В Петербурге создается штаб по строительству метрополитена
В Смольном под руководством губернатора Санкт-Петербурга В. Матвиенко состоялось совещание, посвященное строительству метрополитена в 2005-2006 г. На сегодняшний день освоена большая часть средств, выделенных на строительство метро в 2005 г. из городского и федерального бюджетов. В этом году была сдана станция "Комендантский проспект" и начаты активные работы на Фрунзенском радиусе. Общий объем финансирования составил 8282,3 млн руб. В 2006 г. основные работы будут сосредоточены на Фрунзенской линии. В 2008 г. на ней предполагается ввести в действие 4 станции: "Сенная площадь" (с пересадкой на станцию "Садовая), "Звенигородская" (с пересадкой на станцию "Пушкинская"), "Обводный канал" и "Волковская". Также в 4-м квартале 2006 г. планируется открыть станцию "Парнас". Будут вестись работы по проектированию и сооружению наклонных ходов на станциях "Адмиралтейская" и "Спортивная". Потребность капитальных вложений на строительство метро в 2006 г. составляет 8453,8 млн руб. Из городского бюджета будет выделено 3270 млн руб. Объем федерального финансирования пока не определен. Губернатор отметила, что обсуждала федеральное финансирование с председателем Правительства РФ М.Фрадковым, спикером ГосДумы Б. Грызловым. Она подчеркнула, что 6 октября председатель Совета Федерации РФ С.Миронов проведет в Москве совещание по вопросам перспективы развития петербургского метрополитена. В.Матвиенко также дала указание до 1 октября 2005 создать штаб по строительству метрополитена, который будет заниматься координацией работ и контролем за ходом строительства. "Время пришло. Мы практически с этого года начали систематическое финансирование строительства метро. Для города сегодня это приоритетная задача", – подчеркнула губернатор. Подробнее об истории и сегодняшнем дне питерского метро читайте в новом номере журнала "Металлоснабжние и сбыт. Северо-Запад", который вскоре выйдет из печати.