МЭА спрогнозировало пик мирового спроса на нефть не раньше 2040 года
Мир будет наращивать потребление нефти как минимум до 2040 года, несмотря на новый договор о борьбе с изменениями климата и все большее количество электромобилей, утверждает Международное энергетическое агентство (МЭА).
Ежегодный прогноз МЭА под названием World Energy Outlook, представленный 16 ноября, оспаривает предположения о том, что пик мирового спроса на нефть может быть пройден уже через 5–15 лет. По мнению МЭА, «эра ископаемого топлива далека от завершения».
«Спрос на нефть будет расти медленнее, чем в прошлом, но все равно будет расти», — сказал исполнительный директор МЭА Фатих Бироль (цитата по Financial Times). Глобальное потребление нефти продолжит увеличиваться до 2040 года, потому что нефть сложно заменить в автомобильных грузоперевозках, авиации и нефтехимии, говорится в материалах МЭА к докладу. Хотя мировой парк электромобилей, согласно основному сценарию МЭА, вырастет с 1,3 млн в прошлом году до 150 млн в 2040-м, то есть более чем в сто раз, этого все равно будет недостаточно, чтобы остановить рост использования нефти.
Ранее в ноябре финансовый директор Shell Саймон Хенри привлек внимание заявлением о том, что, с точки зрения его компании, пик мирового спроса на нефть будет достигнут «где-то в промежутке через пять или 15 лет». А Организация стран-экспортеров нефти (ОПЕК) в своем прогнозе, опубликованном на прошлой неделе, заявила, что спрос достигнет пика в 2029 году, после чего начнет снижаться, если все страны, которые подписали Парижское соглашение по климату, реализуют свои планы по сокращению выбросов парниковых газов.
МЭА рассматривает три сценария развития спроса и предложения на рынке нефти до 2040 года. Основной вариант («сценарий новых политик») учитывает обещания стран в рамках Парижского соглашения — «определяемые на национальном уровне вклады» в сокращение вредных выбросов (Nationally Determined Contributions, NDC). В этом сценарии мировой спрос на нефть к 2040 году возрастет на 12%, до 103,5 млн барр. в сутки, по сравнению с 92,5 млн в прошлом году. Крупнейшую долю в росте спроса за этот период обеспечит Индия, а Китай станет крупнейшим потребителем нефти, опередив США к началу 2030-х годов.
В более амбициозном «Сценарии 450» (предполагает ограничение концентрации парниковых газов в атмосфере на уровне 450 частиц на миллион эквивалента углекислого газа. — РБК) количество электромобилей на дорогах к 2040 году возрастает до 715 млн, нефтепродукты частично замещаются биотопливом. В этом сценарии глобальный спрос на нефть достигает пика к 2020 году (на уровне чуть выше 93 млн барр. в день), после чего снижается все быстрее и быстрее, передает Reuters. Как пишет The Wall Street Journal, этот сценарий выглядит менее реалистичным после победы Дональда Трампа на президентских выборах в США. Трамп называл изменение климата «фейком» и обещал, что США выйдут из Парижского соглашения.
Ежегодный прогноз МЭА под названием World Energy Outlook, представленный 16 ноября, оспаривает предположения о том, что пик мирового спроса на нефть может быть пройден уже через 5–15 лет. По мнению МЭА, «эра ископаемого топлива далека от завершения».
«Спрос на нефть будет расти медленнее, чем в прошлом, но все равно будет расти», — сказал исполнительный директор МЭА Фатих Бироль (цитата по Financial Times). Глобальное потребление нефти продолжит увеличиваться до 2040 года, потому что нефть сложно заменить в автомобильных грузоперевозках, авиации и нефтехимии, говорится в материалах МЭА к докладу. Хотя мировой парк электромобилей, согласно основному сценарию МЭА, вырастет с 1,3 млн в прошлом году до 150 млн в 2040-м, то есть более чем в сто раз, этого все равно будет недостаточно, чтобы остановить рост использования нефти.
Ранее в ноябре финансовый директор Shell Саймон Хенри привлек внимание заявлением о том, что, с точки зрения его компании, пик мирового спроса на нефть будет достигнут «где-то в промежутке через пять или 15 лет». А Организация стран-экспортеров нефти (ОПЕК) в своем прогнозе, опубликованном на прошлой неделе, заявила, что спрос достигнет пика в 2029 году, после чего начнет снижаться, если все страны, которые подписали Парижское соглашение по климату, реализуют свои планы по сокращению выбросов парниковых газов.
МЭА рассматривает три сценария развития спроса и предложения на рынке нефти до 2040 года. Основной вариант («сценарий новых политик») учитывает обещания стран в рамках Парижского соглашения — «определяемые на национальном уровне вклады» в сокращение вредных выбросов (Nationally Determined Contributions, NDC). В этом сценарии мировой спрос на нефть к 2040 году возрастет на 12%, до 103,5 млн барр. в сутки, по сравнению с 92,5 млн в прошлом году. Крупнейшую долю в росте спроса за этот период обеспечит Индия, а Китай станет крупнейшим потребителем нефти, опередив США к началу 2030-х годов.
В более амбициозном «Сценарии 450» (предполагает ограничение концентрации парниковых газов в атмосфере на уровне 450 частиц на миллион эквивалента углекислого газа. — РБК) количество электромобилей на дорогах к 2040 году возрастает до 715 млн, нефтепродукты частично замещаются биотопливом. В этом сценарии глобальный спрос на нефть достигает пика к 2020 году (на уровне чуть выше 93 млн барр. в день), после чего снижается все быстрее и быстрее, передает Reuters. Как пишет The Wall Street Journal, этот сценарий выглядит менее реалистичным после победы Дональда Трампа на президентских выборах в США. Трамп называл изменение климата «фейком» и обещал, что США выйдут из Парижского соглашения.