Новости бизнесаСтатьиАналитические колонкиДеньгиКурс валютБизнес технологии
Главная > Новости бизнеса > Металлургия > Ж/д перевозки грузов металлургии восстанавливаются?

Ж/д перевозки грузов металлургии восстанавливаются?

Четверг, 22 сентября 2016 г.

Следите за нами в ВКонтакте, Facebook'e и Twitter'e

По оперативным данным ОАО "РЖД", в первой половине сентября 2016 г. по основным горно-металлургическим грузам наблюдается либо рост по отношению к показателям за аналогичный период 2015 г., либо, по крайней мере, сокращение темпов снижения.

В частности, руды железной и марганцевой за 15 дней сентября погружено 4,55 млн т, что на 2,5% больше, чем за те же дни прошлого года. В сутки потребителям отправлялось в среднем по 303,6 тыс. т, что почти соответствует плану (304,5 тыс. т). Значительно выше плана погрузили на Октябрьской и Западно-Сибирской железных дорогах (+71,7 тыс. т и +46,4 тыс. т соответственно). При стабильной работе во второй половине сентября план погрузки руды железной и марганцевой будет выполнен.

Другие номенклатуры 1-го тарифного класса, относящиеся к категории горно-металлургических грузов, тоже показали рост по отношению к прошлому году. Так, руды цветной за первую половину сентября погружено 921,5 тыс. т (+3,6%), флюсов − 414,4 тыс. т (+5,6%), огнеупоров − 230 тыс. т (+1,2%). По первым двум номенклатурам план перевыполнен (+0,6% и +2,8% соответственно), по третьей недовыполнен на 1,4% (основное отставание пришлось на Красноярскую железную дорогу).

Погрузка лома черных металлов, находящегося во 2-м тарифном классе, снизилась на 0,7%, до 621 тыс. т. До плана объемы не дотянули на 2%. Основное отставание допущено на Московской железной дороге. Но поскольку в августе 2016 г. погрузка данной номенклатуры оказалась на 8,4% ниже, чем в прошлогоднем августе, то на текущий момент можно констатировать сокращение темпов падения.

Также во 2-м классе находится кокс, являющийся сырьевой базой для ГМК. Его за 15 дней сентября погружено 509,7 тыс. т, что на 14,9% выше прошлогодних показателей в те же дни. План по коксу превышен на 3,5%.
Динамика погрузки черных металлов, тарифицируемых по 3-му классу, немного улучшилась по сравнению с августом 2016 г. (по итогам этого месяца было погружено 5,8 млн т, что на 4,1% меньше, чем в августе 2015 г.), но все равно осталась отрицательной (-3,9%). К плану отставание еще больше − на 5,1%.

А вот цветные металлы и их лом, хоть в структуре погрузки на сети РЖД и занимают совсем небольшую долю (всего 0,2%), но зато темпы роста за 15 дней сентября показали хорошие (+8,7% к аналогичному периоду прошлого года). Правда, с планом по данной номенклатуре справиться опять же не удалось (-3,2%).

Таким образом, наилучшая динамика в сегменте горно-металлургических грузов пока наблюдается в низкодоходном классе, тогда как ОАО "РЖД", конечно, заинтересовано в наращивании объемов транспортировки высокодоходных грузов. Для достижения этой цели предпринимаются различные меры, в том числе тарифного характера. Так, напомним, что компания продлила действие нулевых экспортных надбавок к тарифам на перевозку черных металлов до конца года. Как ожидается, это должно положительно сказаться на железнодорожной погрузке данной номенклатуры.

Следите за нами в ВКонтакте, Facebook'e и Twitter'e


Просмотров: 122
Рубрика: Металлургия
(CY)

Архив новостей / Экспорт новостей

Ещё новости по теме:

18: 01
В Московской области возведут новый город |
17: 41
Профессия-металлург: аппаратчик воздухоразделения (видео) |
15: 41
ММК участвует в строительстве «Северного потока-2» |
14: 01
Воткинский завод перевооружает производство |
13: 21
Цены на металлопродукцию в Сибирском регионе подрастут в ближайшие два месяца |
13: 01
Взвешенное ценообразование и цивилизованная конкуренция |
13: 01
Шахта «Коксовая-2» будет ликвидирована |
12: 41
Цены на марганцевую руду в Китае продолжают рост |
12: 01
Цветные металлы ищут дно и социальную справедливость? |
12: 01
Нерешительность. Мировой рынок сортового проката: 18-25 сентября |
12: 01
Порт Усть-Луга доведет грузооборот до 100 млн т |
12: 01
Электроцинк к октябрю полностью остановит свинцовое производство |
11: 41
Цена иридия пробила уровень $700 за унцию |
11: 01
В ОЭЗ «Лотос» планируется создание лифтового завода |
10: 41
СУЭК начал экспорт угля с Апсатского месторождения |
10: 41
Евраз ЗСМК повышает энергоэффективность |
10: 21
Китайцы нашли крупнейшее в стране свинцово-цинковое месторождение |
10: 21
Чилийский  экспорт меди за 8 месяцев сократился на 13,3% |
10: 01
Русал ищет финансирования для достройки ТаАЗа |
10: 01
ФРП профинансирует проект НПО «Элсиб» |
09: 41
Метинвест не планирует продажу ХТЗ |
09: 01
Premier African Minerals модернизирует проект RHA |
09: 01
Китай не будет увеличивать добычу коксующегося угля |
08: 41
ЧТПЗ также начал отгрузку  труб большого диаметра для «Северного потока-2» |
08: 21
Бразилия сняла запрет для бразильского завода ThyssenKrupp |
08: 21
Железорудные фьючерсы в Китае выросли на 5% |
08: 21
НЛМК открыл офис в Перу |
08: 02
Начались отгрузки российских труб на "Северный поток-2" |
08: 02
Ferrum Crescent поглотила GoldQuest Iberica |
08: 02
African Gold Refinery скоро запустит аффинажный завод |
08: 02
Снижение цен на медь чревато политическими осложнениями в Конго? |
Новости бизнесаСтатьиАналитические колонкиДеньгиКурс валютБизнес технологии
Rating@Mail.ru
Условия размещения рекламы

Наша редакция

Обратная связь

RosInvest.Com не несет ответственности за опубликованные материалы и комментарии пользователей. Возрастной цензор 16+.

Ответственность за высказанные, размещённую информацию и оценки, в рамках проекта RosInvest.Com, лежит полностью на лицах опубликовавших эти материалы. Использование материалов, допускается со ссылкой на сайт RosInvest.Com.

Skype: rosinvest.com (Русский, English, Zhōng wén).

Архивы новостей за: 2016, 2015, 2014, 2013, 2012, 2011, 2010, 2009, 2008, 2007, 2006, 2005, 2004, 2003