Как работает самый длинный в мире аммиакопровод?
Перегонять по трубам можно не только воду, нефть и природный газ. Во Флориде уже несколько лет по трубе длиной 135 километров льется этиловый спирт, а по территории России проходит самый большой в мире трубопровод, несущий на экспорт аммиак — полезный и смертельный газ. «ПМ» своими глазами посмотрела на аммиакопровод и убедилась, что его не нужно бояться.
Желтая труба с серой запорной арматурой и есть аммиакопровод; однако чтобы увидеть ее, нужно приехать сюда — на первую насосную АО «Трансаммиак». Всеь путь от Тольятти до Одессы труба проходит под землей.
Желтая труба с серой запорной арматурой и есть аммиакопровод; однако чтобы увидеть ее, нужно приехать сюда — на первую насосную АО «Трансаммиак». Всеь путь от Тольятти до Одессы труба проходит под землей.
Из аммиака (NH3) делают азотные удобрения, благодаря которым возможно современное сельское хозяйство. Без азотных удобрений поля давали бы в разы менее крупные и сочные растения. В холодильниках он выполняет роль хладагента; с его помощью получают полимеры и взрывчатые вещества. Но аммиак — еще и удушающий и нейротропный яд. Он вызывает отек легких, обжигает глаза и замораживает кожу, потому что при испарении поглощает тепло. Поэтому, несмотря на огромную потребность промышленности в аммиаке, для него очень редко строят трубопроводы.
Аммиакопровод «Тольятти-Горловка-Одесса» — это мировой рекордсмен: 2500 километров жидкого аммиака. По территории России газ проходит 1396 километров, пересекая Самарскую, Саратовскую, Воронежскую, Тамбовскую и Белгородскую области: здесь трубу обслуживает АО «Трансаммиак», а украинский участок эксплуатирует УГП «Укрхимтрансаммиак». Читать далее
На поверхности трубу можно увидеть в двух местах: на первой насосной станции, где аммиак поступает в трубу из хранилищ огромного завода «Тольяттиазот», и на Григорьевском лимане в Одессе, где аммиак отгружается на экспорт. После того, как в Тольятти труба буквально ныряет в клумбу, она до самого порта ни разу не поднимается с глубины 1,4 метра.
Место, где начинается аммиакопровод На территории первой насосной станции аммиак из хранилищ завода «Тольяттиазот» поступает в трубу. Это единственное место на территории России, где трубопровод не закопан в землю на глубину 1,4 м.
Французские трубы, проложенные в конце семидесятых, под слоями праймера, защитной пленки и электрохимзащиты до сих пор выглядят как новые. Через каждые 5,2 километра поток аммиака можно останавливать — прямо в поле или с центрального пункта управления. На ЦПУ на огромном экране виден каждый участок трубопровода: закрытые и открытые двери постов секционирования, показания манометров и газоанализаторов. Нажав кнопку в Тольятти, можно прекратить работу на любом участке аммиакопровода, в том числе и на территории Украины.
Между собой объекты связывает подземный кабель, идущий параллельно трубопроводу. Через пять лет заканчивается срок эксплуатации старого медного кабеля; к тому времени его заменят на оптоволокно.
Уже сейчас по просеке идет трактор. Длинным ножом он взрезает высохшую за лето степь и укладывает оптоволокно. На прокладку 1400 километров кабеля до границы с Украиной уйдет три года.
Так кладут оптоволокно, чтобы следить за трубой 24/7 Оптоволоконный кабель заменит старый медный провод, срок эксплуатации которого подходит к концу. На фото трактор тянет за собой нож, который режет почву и отправляет под землю кабель в ярко-желтой изоляции.
Если где-то на аммиакопроводе идут работы, красная иконка с надписью Alarm начинает яростно мигать. Даже если все в порядке, возникает бегущая строка «Авария. Утечка аммиака». Сотрудники ЦПУ рассказывают, что при такой системе диспетчер точно не пропустит ничего важного. Система связи спасает и от охотников за цветметом: она срабатывает при перепадах электричества —, а значит, всякий раз, когда неподалеку режут провода.
За 36 лет работы на трубопроводе произошла одна авария. В июне 2015 года в Терновском районе Воронежской области около 500 литров аммиака вылилось на кукурузное поле. После расследования выяснилось, что подвел человеческий фактор: за год до аварии на посту секционирования меняли шаровой кран, и фланец закрутили старыми болтами вместо новых шпилек. Соединение не выдержало.
Жителей села Липняги, ближайшего к месту аварии, эвакуировали почти сразу. Сработала система оповещения, сирена и громкоговоритель которой находится в каждом населенном пункте на расстоянии 2,5 километра от аммиакопровода. Проверка: голос диспетчера произносит: «Внимание, проводится проверка речевой связи», но сирену не включают, чтобы не пугать людей. Местные жители знают, что она может означать.
Тренировка спасателей Люди в оранжевых костюмах химзащиты — самые квалифицированные слесари, обслуживающие аммиакопровод. Дополнительную подготовку они проходят в учебном центре спасателей под Тулой. На фото они работают со своим главным инструментом — аппаратом «Стоппл», который позволяет вырезать любой участок трубы бкз потери давления.
Если на трубопроводе что-то случится, чинить будут не пожарники и не спасатели, а специальная команда людей в костюмах химзащиты. Это НАСФ (нештатное аварийно-спасательное формирование) — лучшие слесари «Трансаммиака», которых тренируют в центре аварийно-спасательных формирований в Новомосковске специально для работы в агрессивной газовой среде.
Их главный инструмент — непривычного вида машина «Стоппл» производства американской компании T.D. Williamson. Она может вырезать и заменить любой участок трубы без прекращения поставки аммиака и без потери давления.
Принцип работы аппарата «Стоппл»
[embedded content]
Кроме «Стоппла» трубопровод обслуживает еще 400 единиц техники. У обходчиков есть УАЗы, тракторы для межсезонья и снегоходы на зиму: эти люди обходят свой участок каждый день в любую погоду. Кроме того, два раза в месяц над трассой пролетает вертолет.
Есть здесь и сельхозтехника: агрегаты для доставки аммиака в почву. Для живых растений аммиак — смертельный яд, но если полить им кисловатые поволжские почвы. говорят, кукуруза от этого растет выше человеческого роста.
Контроль сверху Вертолет Robinson облетает трассу аммиакопровода два раза в месяц.
На первой насосной тихо, пахнет степью и краской, растут садовые цветы. Только противотаранное заграждение на въезде напоминает, что в ярко-желтой трубе здесь начинает длинный путь самое опасное вещество из тех, которые которых когда-либо транспортировали по трубам.
Желтая труба с серой запорной арматурой и есть аммиакопровод; однако чтобы увидеть ее, нужно приехать сюда — на первую насосную АО «Трансаммиак». Всеь путь от Тольятти до Одессы труба проходит под землей.
Желтая труба с серой запорной арматурой и есть аммиакопровод; однако чтобы увидеть ее, нужно приехать сюда — на первую насосную АО «Трансаммиак». Всеь путь от Тольятти до Одессы труба проходит под землей.
Из аммиака (NH3) делают азотные удобрения, благодаря которым возможно современное сельское хозяйство. Без азотных удобрений поля давали бы в разы менее крупные и сочные растения. В холодильниках он выполняет роль хладагента; с его помощью получают полимеры и взрывчатые вещества. Но аммиак — еще и удушающий и нейротропный яд. Он вызывает отек легких, обжигает глаза и замораживает кожу, потому что при испарении поглощает тепло. Поэтому, несмотря на огромную потребность промышленности в аммиаке, для него очень редко строят трубопроводы.
Аммиакопровод «Тольятти-Горловка-Одесса» — это мировой рекордсмен: 2500 километров жидкого аммиака. По территории России газ проходит 1396 километров, пересекая Самарскую, Саратовскую, Воронежскую, Тамбовскую и Белгородскую области: здесь трубу обслуживает АО «Трансаммиак», а украинский участок эксплуатирует УГП «Укрхимтрансаммиак». Читать далее
На поверхности трубу можно увидеть в двух местах: на первой насосной станции, где аммиак поступает в трубу из хранилищ огромного завода «Тольяттиазот», и на Григорьевском лимане в Одессе, где аммиак отгружается на экспорт. После того, как в Тольятти труба буквально ныряет в клумбу, она до самого порта ни разу не поднимается с глубины 1,4 метра.
Место, где начинается аммиакопровод На территории первой насосной станции аммиак из хранилищ завода «Тольяттиазот» поступает в трубу. Это единственное место на территории России, где трубопровод не закопан в землю на глубину 1,4 м.
Французские трубы, проложенные в конце семидесятых, под слоями праймера, защитной пленки и электрохимзащиты до сих пор выглядят как новые. Через каждые 5,2 километра поток аммиака можно останавливать — прямо в поле или с центрального пункта управления. На ЦПУ на огромном экране виден каждый участок трубопровода: закрытые и открытые двери постов секционирования, показания манометров и газоанализаторов. Нажав кнопку в Тольятти, можно прекратить работу на любом участке аммиакопровода, в том числе и на территории Украины.
Между собой объекты связывает подземный кабель, идущий параллельно трубопроводу. Через пять лет заканчивается срок эксплуатации старого медного кабеля; к тому времени его заменят на оптоволокно.
Уже сейчас по просеке идет трактор. Длинным ножом он взрезает высохшую за лето степь и укладывает оптоволокно. На прокладку 1400 километров кабеля до границы с Украиной уйдет три года.
Так кладут оптоволокно, чтобы следить за трубой 24/7 Оптоволоконный кабель заменит старый медный провод, срок эксплуатации которого подходит к концу. На фото трактор тянет за собой нож, который режет почву и отправляет под землю кабель в ярко-желтой изоляции.
Если где-то на аммиакопроводе идут работы, красная иконка с надписью Alarm начинает яростно мигать. Даже если все в порядке, возникает бегущая строка «Авария. Утечка аммиака». Сотрудники ЦПУ рассказывают, что при такой системе диспетчер точно не пропустит ничего важного. Система связи спасает и от охотников за цветметом: она срабатывает при перепадах электричества —, а значит, всякий раз, когда неподалеку режут провода.
За 36 лет работы на трубопроводе произошла одна авария. В июне 2015 года в Терновском районе Воронежской области около 500 литров аммиака вылилось на кукурузное поле. После расследования выяснилось, что подвел человеческий фактор: за год до аварии на посту секционирования меняли шаровой кран, и фланец закрутили старыми болтами вместо новых шпилек. Соединение не выдержало.
Жителей села Липняги, ближайшего к месту аварии, эвакуировали почти сразу. Сработала система оповещения, сирена и громкоговоритель которой находится в каждом населенном пункте на расстоянии 2,5 километра от аммиакопровода. Проверка: голос диспетчера произносит: «Внимание, проводится проверка речевой связи», но сирену не включают, чтобы не пугать людей. Местные жители знают, что она может означать.
Тренировка спасателей Люди в оранжевых костюмах химзащиты — самые квалифицированные слесари, обслуживающие аммиакопровод. Дополнительную подготовку они проходят в учебном центре спасателей под Тулой. На фото они работают со своим главным инструментом — аппаратом «Стоппл», который позволяет вырезать любой участок трубы бкз потери давления.
Если на трубопроводе что-то случится, чинить будут не пожарники и не спасатели, а специальная команда людей в костюмах химзащиты. Это НАСФ (нештатное аварийно-спасательное формирование) — лучшие слесари «Трансаммиака», которых тренируют в центре аварийно-спасательных формирований в Новомосковске специально для работы в агрессивной газовой среде.
Их главный инструмент — непривычного вида машина «Стоппл» производства американской компании T.D. Williamson. Она может вырезать и заменить любой участок трубы без прекращения поставки аммиака и без потери давления.
Принцип работы аппарата «Стоппл»
[embedded content]
Кроме «Стоппла» трубопровод обслуживает еще 400 единиц техники. У обходчиков есть УАЗы, тракторы для межсезонья и снегоходы на зиму: эти люди обходят свой участок каждый день в любую погоду. Кроме того, два раза в месяц над трассой пролетает вертолет.
Есть здесь и сельхозтехника: агрегаты для доставки аммиака в почву. Для живых растений аммиак — смертельный яд, но если полить им кисловатые поволжские почвы. говорят, кукуруза от этого растет выше человеческого роста.
Контроль сверху Вертолет Robinson облетает трассу аммиакопровода два раза в месяц.
На первой насосной тихо, пахнет степью и краской, растут садовые цветы. Только противотаранное заграждение на въезде напоминает, что в ярко-желтой трубе здесь начинает длинный путь самое опасное вещество из тех, которые которых когда-либо транспортировали по трубам.
Ещё новости по теме:
18:20