ЕС предложили наделить роботов статусом «электронных лиц»
Европейские парламентарии предложили присвоить роботам статус «электронных лиц», наделить их правами и обязанностями, а их владельцев обязать уплачивать за них страховые взносы
Комитет Европейского парламента по правовым вопросам предложил Еврокомиссии присвоить наиболее продвинутым автономным роботам статус «электронных лиц», наделить их правами и обязанностями, а также обязать их владельцев уплачивать за них страховые взносы. Проект доклада с этими предложениями, датированный 31 мая, опубликован на сайте Европарламента.
В проекте доклада также предлагается создать реестр интеллектуальных автономных роботов, за каждым их которых будут закреплены средства на покрытие его правовых обязательств. Кроме того, документ предлагает обязать организации отчитываться о средствах, сэкономленных в результате использования роботов вместо человеческого труда.
Инициативы, по замыслу ее авторов, призваны учесть реалии новой индустриальной революции. Согласно авторам проекта, повышение логических функций роботов, а также их автономности требует пересмотра целого спектра относящихся к ним сфер — от налогообложения до правовой ответственности.
Роботы все более активно используются не только в промышленном производстве, но и в таких сферах как персональный уход и хирургия, а некоторые производители намеренно придают работам облик человека, пишет Reuters. На этом фоне множатся опасения, что они будут вытеснять людей из все большего числа рабочих областей, усилят неравенство в доходах и материальном благосостоянии граждан, а также повысят уровень эмоциональной отчужденности людей — вследствие снижения необходимости контактировать с себе подобными.
Тем не менее Ассоциация немецких машиностроителей (VDMA), представляющая такие компании как Siemens, а также производителя робототехники Kuka, сочли представленную инициативу преждевременной и чересчур усложненной.
«Правовые предпосылки для присвоения роботам статуса «электронных лиц» могут появиться через 50, но никак не в ближайшие 10 лет. Мы считаем, что это предложение забюрократизирует и задержит развитие робототехники», — отметил Патрик Швартцкопф, управляющий директор VDMA. При этом Швартцкопф признал, что необходимость в нормативно-правовой базе для регулирования использования автономных автомобилей возникнет уже в самое ближайшее время.
По его словам, прямая связь между более активным использование роботов и безработицей отсутствует: число рабочих в немецком автопроме выросло на 13% с 2010 по 2015 годы, а парк задействованных в секторе промышленных роботов — на 17%.
Проект доклада ждет активное обсуждение в Европарламенте, отмечает Reuters, Даже если депутаты его утвердят, документ получит статус не имеющей обязывающего характера резолюции, поскольку высший законодательный орган блока не может вносить свои собственные законопроекты.
Комитет Европейского парламента по правовым вопросам предложил Еврокомиссии присвоить наиболее продвинутым автономным роботам статус «электронных лиц», наделить их правами и обязанностями, а также обязать их владельцев уплачивать за них страховые взносы. Проект доклада с этими предложениями, датированный 31 мая, опубликован на сайте Европарламента.
В проекте доклада также предлагается создать реестр интеллектуальных автономных роботов, за каждым их которых будут закреплены средства на покрытие его правовых обязательств. Кроме того, документ предлагает обязать организации отчитываться о средствах, сэкономленных в результате использования роботов вместо человеческого труда.
Инициативы, по замыслу ее авторов, призваны учесть реалии новой индустриальной революции. Согласно авторам проекта, повышение логических функций роботов, а также их автономности требует пересмотра целого спектра относящихся к ним сфер — от налогообложения до правовой ответственности.
Роботы все более активно используются не только в промышленном производстве, но и в таких сферах как персональный уход и хирургия, а некоторые производители намеренно придают работам облик человека, пишет Reuters. На этом фоне множатся опасения, что они будут вытеснять людей из все большего числа рабочих областей, усилят неравенство в доходах и материальном благосостоянии граждан, а также повысят уровень эмоциональной отчужденности людей — вследствие снижения необходимости контактировать с себе подобными.
Тем не менее Ассоциация немецких машиностроителей (VDMA), представляющая такие компании как Siemens, а также производителя робототехники Kuka, сочли представленную инициативу преждевременной и чересчур усложненной.
«Правовые предпосылки для присвоения роботам статуса «электронных лиц» могут появиться через 50, но никак не в ближайшие 10 лет. Мы считаем, что это предложение забюрократизирует и задержит развитие робототехники», — отметил Патрик Швартцкопф, управляющий директор VDMA. При этом Швартцкопф признал, что необходимость в нормативно-правовой базе для регулирования использования автономных автомобилей возникнет уже в самое ближайшее время.
По его словам, прямая связь между более активным использование роботов и безработицей отсутствует: число рабочих в немецком автопроме выросло на 13% с 2010 по 2015 годы, а парк задействованных в секторе промышленных роботов — на 17%.
Проект доклада ждет активное обсуждение в Европарламенте, отмечает Reuters, Даже если депутаты его утвердят, документ получит статус не имеющей обязывающего характера резолюции, поскольку высший законодательный орган блока не может вносить свои собственные законопроекты.
Ещё новости по теме:
18:20