ШААЗ расширяет модернизацию тепловозов
Шадринский автоагрегатный завод (ШААЗ, предприятие машиностроительного комплекса УГМК) расширяет возможности по модернизации маневровых тепловозов. В 2016 г. предприятие помимо тепловозов серий ТЭМ2 и ТГМ4Б, начнет осуществлять модернизацию тепловозов серии ТГМ6Д. Это решение принято на совместном совещании с участием руководителей УГМК, ШААЗа, венгерской компании Woodward Mega, которая является разработчиком проекта модернизации тепловозов на ШАЗе, а также представителей компаний Cummins (США) и Voith Turbo (Германия), являющихся поставщиками комплектующих для модернизированных тепловозов.
Как отметил технический директор ШААЗа Андрей Ворошнин, в настоящее время венгерская сторона разрабатывает проект модернизации ТГМ6Д, первый тепловоз планируется выпустить уже в 2016 г. В реконструкции данных видов локомотивов заинтересованы, прежде всего, предприятия УГМК, однако в дальнейшем возможно выполнение сторонних заказов.
Напомним, что цех модернизации тепловозов запущен на ШААЗ в 2014 г. в целях снижения эксплуатационных затрат на содержание локомотивного парка УГМК. Всего в 2014-2015 гг. модернизацию на ШААЗе прошли 18 тепловозов серий ТЭМ2 и ТГМ4Б, принадлежащих предприятиям холдинга. Новости по теме 10:00, 13 января 2016 г. В 2016 г. Электроцинк планирует рост производства
В настоящее время модернизированный тепловоз ТЭМ2 УГМК проходит сертификацию на соответствие Техническому регламенту Таможенного союза ТР ТС 001/2011 г. «О безопасности железнодорожного подвижного состава».
Тепловоз ТГМ6Д — четырёхосный тепловоз с гидравлической передачей, сконструированный на Людиновском тепловозостроительном заводе. Серийно данный тепловоз выпускается с 1967 г.
Как отметил технический директор ШААЗа Андрей Ворошнин, в настоящее время венгерская сторона разрабатывает проект модернизации ТГМ6Д, первый тепловоз планируется выпустить уже в 2016 г. В реконструкции данных видов локомотивов заинтересованы, прежде всего, предприятия УГМК, однако в дальнейшем возможно выполнение сторонних заказов.
Напомним, что цех модернизации тепловозов запущен на ШААЗ в 2014 г. в целях снижения эксплуатационных затрат на содержание локомотивного парка УГМК. Всего в 2014-2015 гг. модернизацию на ШААЗе прошли 18 тепловозов серий ТЭМ2 и ТГМ4Б, принадлежащих предприятиям холдинга. Новости по теме 10:00, 13 января 2016 г. В 2016 г. Электроцинк планирует рост производства
В настоящее время модернизированный тепловоз ТЭМ2 УГМК проходит сертификацию на соответствие Техническому регламенту Таможенного союза ТР ТС 001/2011 г. «О безопасности железнодорожного подвижного состава».
Тепловоз ТГМ6Д — четырёхосный тепловоз с гидравлической передачей, сконструированный на Людиновском тепловозостроительном заводе. Серийно данный тепловоз выпускается с 1967 г.